Suomi Electric Ligthning F.1

Englanti Sähköinen salama

MaaIso
Roolitorjuntahävittäjä
Ensimmäinen lento4. elokuuta 1954
Rakennettu337

Nniiden Englanti Sähköinen salama on kylmän sodan aikakauden yliäänihävittäjäkone. Sen suunnitteli, kehitti ja valmisti English Electric, jonka äskettäin perustettu British Aircraft Corporation myöhemmin absorboi. Sitten sitä markkinoitiin nimellä BAC Lightning. Lightning oli ainoa brittiläinen Mach 2 -hävittäjä. Salamaa käyttivät Kuninkaalliset ilmavoimat (RAF) ja Saudi-Arabian kuninkaalliset ilmavoimat (RSAF). Vaikka se oli RAF: n ensisijainen torjuntahävittäjä yli kahden vuosikymmenen ajan, sen ei koskaan tarvinnut hyökätä toiseen lentokoneeseen.

Lähde: Englanninkielinen sähkösalama Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 5092

Famo Rubezahl

MaaNatsien alkio
RooliCaterpillar-traktori
Tuotettu1932-1944
RakennettuEi tietää

FAMO, short for Fahrzeug- und Motoren-Werke (Automobile and Engine Works) was a German vehicle manufacturer in the early 20th century. The middle crawler tractor Rübezahl jatkoi nimellä FAMO Rübezahl vuoteen 1944 asti. 65 HV:n moottorilla se voi hinata jopa 6 tonnia.

Lähde: Famo Rubezahl Wikipediassa

Jatka lukemista

Katsottu: 2683

Percival Proctor III

Percival Proctor

MaaIso
RooliRadiokouluttaja/viestintälentokoneet
Ensimmäinen lento8. lokakuuta 1939
Rakennettu1143

Nniiden Percival Proctor oli brittiläinen radiokoulukone ja viestintälentokone toisessa maailmansodassa. Proctor oli yksimoottorinen, matalasiipinen yksitaso, jossa oli istuimet kolmelle tai neljälle mallista riippuen.

Lähde: Percival Proctor Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 3136

Supermarine Lokki V

Supermarine Lokki V

MaaIso
RooliAmfibinen tiedustelukone
Ensimmäinen lento21. kesäkuuta 1933
Rakennettu740

Nniiden Supermarine Mursu (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage. Designed for use as a fleet spotter to be catapult launched from cruisers or battleships, the Walrus was later employed in a variety of other roles, most notably as a rescue aircraft for downed aircrew. It continued in service throughout the Second World War.

Lähde: Supermarine Lokki V Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 2607

Percival P-56 Provost

Percivalin provosti

MaaIso
RooliSotilaskouluttajan ilma-alukset
Ensimmäinen lento24. helmikuuta 1950
Rakennettu461

Nniiden Percival P.56 Provosti was a British basic trainer that was developed for the Royal Air Force in the 1950s as a replacement for the Percival Prentice. It was a low-wing monoplane with a fixed, tailwheel undercarriage and like the Prentice had a side-by-side seating arrangement. The Provost has the distinction of being the last piston-engine basic trainer aircraft to be operated by the RAF. The Provost was later adapted to make use of a turbojet engine, producing the BAC Jet Provost. The type was withdrawn in the 1960s, in favour of its jet-powered successor.

Lähde: Percival Provost Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 2573

TD-9 kansainvälinen harvesteritraktori

MaaYhdysvallat
RooliTelaketju traktori
Malli otettu käyttöön1940
Malli lopetettu1956

Nniiden Kansainvälinen TD-9 oli International Harvester -yhtiön vuosina 1940–1956 valmistama dieselmoottorilla varustettu telaketjutraktori.

Lähde: TD-9 kansainvälinen harvesteritraktori wikissä

Jatka lukemista

Katsottu: 1924

Boulton Paul Uhmakas I

Boulton Paul uhmakas

MaaIso
RooliKaksipaikkainen taistelija, yötaistelija, kouluttaja
Ensimmäinen lento11. elokuuta 1937
Rakennettu1064

Nniiden Boulton Paul uhmakas was a British interceptor aircraft that served with the Royal Air Force (RAF) during World War II. The Defiant was designed and built by Boulton Paul Aircraft as a “turret fighter”, without any forward-firing guns, a concept successfully used in the First World War-era Bristol F.2 Fighter and also implemented by the Royal Navy’s Blackburn Roc. In combat, the Defiant was found to be reasonably effective at its intended task of destroying bombers but was vulnerable to the Luftwaffe’s more manoeuvrable, single-seat Messerschmitt Bf 109 fighters. The lack of forward-firing armament proved to be a great weakness in daylight combat and its potential was realised only when it was converted to night fighting. It was supplanted in the night fighter role by the Bristol Beaufighter and de Havilland Mosquito. The Defiant found use in gunnery training, target towing, electronic countermeasures and air-sea rescue. Among RAF pilots it had the nickname “Daffy”.

Lähde: Boulton Paul Defiant Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 3987

Haukka Nimrod MK.II

Hawker Nimrod

MaaIso
RooliMerivoimien hävittäjä
Ensimmäinen lento14. lokakuuta 1931
Rakennettu92

Nniiden Hawker Nimrod was a British carrier-based single-engine, single-seat biplane fighter aircraft built in the early 1930s by Hawker Aircraft. The Nimrod had an overall similarity to the Fury: it was a single-seater biplane with an open cockpit, fixed undercarriage and guns firing through the propeller. Its unswept, constant chord, round-tipped wings had an unequal span and strong stagger, the latter partly to enhance the pilot’s view. It was a single bay biplane braced with outward-leaning N-form interplane struts, with the upper plane held a little above the upper fuselage by cabane struts. The fabric-covered wings had metal spars and spruce ribs and carried balanced ailerons only on the upper wings.

Lähde: Hawker Nimrod Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 2272

Ford M151 Mutt

M151 1/4 tonnin 4×4 hyötykuorma-auto

MaaYhdysvallat
Rooli1/4 tonnin kuorma-auto/henkilökuljetus, neliveto
Tuotteistettu1959–1982
Rakennettu100000+

kuorma-auto, apuohjelma, 1/4 tonnia, 4×4, M151 (M151) oli Korean sodan M38- ja M38A1 jeep Light Utility Vehicles -ajoneuvojen seuraaja. Sitä kutsutaan yleisesti nimellä "jeeppi" tai "neljännestonni", ja sitä valmistettiin vuosina 1959–1982 ja se palveli Vietnamin sodassa. M151: llä oli yksivärinen muotoilu, mikä teki siitä tilavamman kuin aiemmat jeeppimallit, ja siinä oli itsenäinen jousitus kierrejousilla. Se on sittemmin korvattu suuremmalla AM General HMMWV: llä useimmissa etulinjan käyttötehtävissä. Kun jotkut M151A2-yksiköt olivat edelleen Yhdysvaltain asepalveluksessa vuonna 1999, M151-sarja saavutti pidemmän palvelusajan kuin WW2 MB / GPW-, M38- ja M38A1-sarjat yhteensä.

Lähde: M151 Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 8730

Heinkel Hän 219

Heinkel Hän 219

MaaNatsi-Saksa
RooliYötaistelija
Ensimmäinen lento6. marraskuuta 1942
Rakennettu300

Nniiden Heinkel He 219 Uhu ("Eagle-Owl") oli yötaistelija, joka palveli saksalaisen Luftwaffen kanssa toisen maailmansodan myöhemmissä vaiheissa. Suhteellisen hienostuneella muotoilulla He 219: llä oli erilaisia innovaatioita, mukaan lukien Lichtenstein SN-2-edistynyt VHF-kaistan sieppaustutka, jota käytettiin myös Ju 88G- ja Bf 110G -yöhävittäjissä. Se oli myös ensimmäinen operatiivinen sotilaslentokone, joka oli varustettu heittoistuimilla, ja ensimmäinen toimiva Saksalainen toisen maailmansodan aikainen lentokone, jossa oli kolmipyöräiset laskutelineet. Jos Uhu olisi ollut saatavilla määrällisesti, sillä olisi voinut olla merkittävä vaikutus kuninkaallisen ilmavoimien strategiseen yöpommi-iskuun; mutta vain 294 kaikista malleista rakennettiin sodan loppuun mennessä, ja nämä näkivät vain rajoitetun palvelun. Ernst-Wilhelm Modrow oli he 219:n johtava yötaistelija-ässä. Modrow sai 33 pistettä 34 yön ilmavoitosta.

Lähde: Heinkel He 219 Wikipediassa

Jatka lukemista

Katsottu : 5033