Arado 234 B

Arado Ar 234 Blitz

MaaNatsi-Saksa
TyyppiTiedustelusuihkupommittaja
Johdantosyyskuu 1944
Rakennettu214

Nniiden Arado Ar 234 Blitz (English: lightning) was the world’s first operational jet-powered bomber, built by the German Arado company in the closing stages of World War II. Produced in very limited numbers, it was used almost entirely in the reconnaissance role, but in its few uses as a bomber it proved to be nearly impossible to intercept. It was the last Luftwaffe aircraft to fly over Britain during the war, in April 1945

Lähde: Arado Ar 234 Blitz Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 6456

MAZ-205-käyttö

MAZ-205-käyttö

MaaNeuvostoliiton
TyyppiKuorma
Tuotettu1950-1965
ValmistajaMinskin autotehdas

MAZ-200 on Minskin autotehtaalla valmistettu neuvostoliittolainen kuorma-auto. Se on ensimmäinen Neuvostoliiton kuorma-auto, jossa on dieselmoottori. Tyyli on kopio GMC 803 -kuorma-autosta ja moottori on kopio Detroit Diesel 4-71:stä. MAZ-200:aa valmisti alun perin YaAZ (Jaroslavlin autotehdas) vuosina 1947-1950, minkä jälkeen tuotanto siirrettiin MAZ:iin. MAZ-205: Kippiauton versio. Valmistettu 1947-1965.

Lähde: MAZ-205 Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 1647

KraZ-255

MaaNeuvostoliiton
TyyppiKuorma-auto 6×6
Tuotettu1967–1994
ValmistajaKrAZ maakunta

Nniiden KrAZ-255 maakunta is an off-road truck 6×6 for extreme operations. The 255 was manufactured at the KrAZ plant. KrAZ-255B (КрАЗ-255Б) – 7½-ton cargo truck Mass production started since 8 August 1967.

Lähde: KraZ-255 Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 7611

Jeep LRDG

MaaYhdysvallat
Tyyppi4×4 hyötykuorma-auto
Tuotettu1941-1945
Luotu numero359489 (Mt) + 277896 (GPW)

Nniiden Willys MB (tunnetaan yleisesti nimellä Jeep tai Jeep, muodollisesti Yhdysvaltain armeijan kuorma-auto, 1/4 tonnia, 4×4) ja Ford GPW ovat nelivetoiset hyötyajoneuvot, jotka valmistettiin toisen maailmansodan aikana. Valmistettu vuosina 1941–1945, se kehittyi sodan jälkeen siviili-Jeep CJ: ksi ja inspiroi sekä kokonaista vapaa-ajan 4WD-luokkaa että useita sukupolvia sotilaallisia kevyitä hyötyajoneuvoja.

Nniiden Pitkän kantaman aavikkoryhmä (LRDG) oli Britannian armeijan tiedustelu- ja hyökkäysyksikkö toisessa maailmansodassa.

Lähde: Jeep LRDG Wikipediassa

Jatka lukemista

Katsottu: 3807

Dodge WC16

MaaYhdysvallat
TyyppiKomentoauto
Tuotettu1941-1945
Luotu numero255000+

Nniiden Dodge WC series was a range of light military trucks produced by Dodge and Fargo during World War II. The series included weapon carriers, telephone installation trucks, ambulances, reconnaissance vehicles, mobile workshops and command cars. They were replaced after the war by the Dodge M-series vehicles. WC was a Dodge model code: W for 1941 and C for half-ton rating. The C code was retained for the ¾ ton and 1½ ton 6×6 Dodges. WC6, WC8, WC15, WC16, WC23: Command cars.

Lähde: Väistä WC16 Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 1932

Pohjois-Amerikan T-28-troijalainen

MaaYhdysvallat
TyyppiHarjoituslentokoneet / kevyt hyökkäys
Tuotettu1950–1957
Luotu numero1948

Nniiden Pohjois-Amerikan ilmailu T-28 troijalainen on Yhdysvaltain ilmavoimien ja laivaston 1950-luvulta alkaen käyttämä mäntämoottorinen sotilaskoulukone. Sen lisäksi, että sitä käytettiin kouluttajana, T-28: ta käytettiin menestyksekkäästi kapinallisten vastaisena lentokoneena pääasiassa Vietnamin sodan aikana. Se on jatkanut siviilikäytössä taitolento- ja Warbird-esiintyjänä.

Lähde: Pohjois-Amerikan T-28-troijalainen Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 5174

Jakovlev Jak-52

MaaNeuvostoliiton
TyyppiKaksipaikkainen koulukone
Tuotettu1978-1998
Ensimmäinen lento1976

Nniiden Jakovlev Jak-52 (ven. Яковлев Як-52) on neuvostoliittolainen koulukone, joka lensi ensimmäisen kerran vuonna 1976. Sitä valmistaa edelleen Romaniassa Aerostar nimellä Iak-52, joka sai valmistusoikeudet nyt lakkautetun sosialistisen kauppajärjestön COMECONin sopimuksella. Jak-52 suunniteltiin alun perin taitolentokouluttajaksi Neuvostoliiton DOSAAF-koulutusorganisaation opiskelijoille, joka koulutti sekä siviiliurheilulentäjiä että sotilaslentäjiä.

Lähde: Jakovlev Jak-52 Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 2203

Chevrolet 1941

MaaYhdysvallat
TyyppiHenkilökunnan auto
Tuotettu1941—1952

Nniiden Chevrolet Deluxe was a trim line of Chevrolet automobiles, marketed from 1941 to 1952, and was the volume sales leader for the marque during the 1940s. The line included, at first a 4-door sedan, but grew to include a fastback 2-door “aerosedan” and other body styles. The original series ran from 1941 to 1948, after which a new body style was introduced for 1949, running through 1952. During the post-war years and continuing through the early 1950s, the Deluxe range was Chevrolet’s sales leader, offering a balance of style and luxury appointments unavailable in the base Special series; and a wider range of body styles, including a convertible, Sport Coupe hardtop (starting in 1950), two- and four-door sedans and four-door station wagons. The 1941 Chevrolet was the first generation that didn’t share a common appearance with Chevrolet trucks, while the Chevrolet AK Series truck did share common internal components.

Lähde: Chevrolet 1941 Wikipediassa

Jatka lukemista

Näkymät : 1753

Jakovlev Jak-50

MaaNeuvostoliiton
TyyppiKoulu-/taitolentokoneet
Tuotettu1975-1986
Rakennettu314

Nniiden Jakovlev Jak-50 (Russian: Яковлев Як-50) aerobatic aircraft is a single-seat all-metal low-wing monoplane with retractable main wheels and exposed tail wheel. The control surfaces are fabric-covered to save weight. The aircraft is not equipped with flaps. The supercharged engine may be the Vedeneyev M14P (standard production line version), M14PF or M14R, producing between 360 and 450 hp and driving the propeller via a reduction gearbox. The landing gear, brakes and engine starter are operated by compressed air. Replenished by an engine-driven compressor, the main and emergency air bottles are contained within the forward fuselage between the firewall and fuel tanks.

Lähde: Jakovlev Jak-50 Wikipediassa

Jatka lukemista

Views : 2028

M4 Suurnopeustraktori

M4 Suurnopeustraktori

MaaYhdysvallat
TyyppiTykistö traktori
Käytössä1943–1960
Rakennettu5552

The M4 High-Speed Tractor was an artillery tractor used by the US Army from 1943. The M4 was based on the chassis and drive train of the obsolescent M3 Light Tank which introduced the trailing idler. This common practice of re-using old vehicles simplified design, allowed for easy production, and made maintenance in the field easier.

Lähde: M4 Suurnopeustraktori Wikipediassa

Jatka lukemista

Katsottu: 3842