Eurocopter AS532 Puma

KrajinyFrancúzsko
ÚlohuStredne úžitkový vojenský vrtuľník
Vyrobené1977 – súčasnosť
Prvý letSeptembra 1977

Komisia Eurocopter AS532 Puma Airbus Helicopters H215M) je dvojmotorový, stredne ťažký, viacúčelový vrtuľník vyvinutý Francúzskom. AS532 je vývoj a modernizácia Aérospatiale SA 330 Puma v jeho militarizovanej podobe. (Jeho civilným náprotivkom je Eurocopter AS332 Super Puma.) AS532 bol ďalej vyvinutý ako Eurocopter EC725.

Zdrojový: Eurocopter AS532 Cougar na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 3908

Jakovlev UT-2M

Jakovlev UT-2

KrajinyZSSR
ÚlohuŠkoliteľský lietadlo
Vyrobené1936-1948
Počet vstavaných7243

Komisia Jakovlev UT-2 (rusky: Яковлев УТ-2; NATO "Nork") bol jednomotorový tandemový dvojmiestny nízkokrídlový jednoplošník, ktorý bol štandardným sovietskym cvičným lietadlom počas Veľkej vlasteneckej vojny. Bol používaný sovietskym letectvom od roku 1937, kým nebol nahradený Jakovlevom Jak-18 počas 1950. rokov.

Zdrojový: Jakovlev UT-2 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Views : 2107

Boeing CH-47D Chinook

Boeing CH-47 Chinook

KrajinySpojené štáty americké
ÚlohuTransportný vrtuľník
Vyrobené1962 – súčasnosť
Počet vstavaných1200+

Komisia Boeing CH-47 Chinook Je americký dvojmotorový, tandemový rotorový ťažký vrtuľník. Jeho primárnymi úlohami sú pohyb vojsk, umiestnenie delostrelectva a zásobovanie bojiska. Má širokú nakladaciu rampu v zadnej časti trupu a tri vonkajšie ventrálne nákladné háky. S maximálnou rýchlosťou 170 uzlov (196 mph, 315 km/h) bol vrtuľník rýchlejší ako súčasné úžitkové vrtuľníky a útočné vrtuľníky z roku 1960 a stále je jedným z najrýchlejších vrtuľníkov v americkom inventári. CH-47 patrí medzi najťažšie zdvíhacie západné vrtuľníky. Jeho názov je od indiánskych ľudí Chinook.

Zdrojový: Boeing CH-47 Chinook na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 6819

Jakovlev UT-1 (Slovenský)

Jakovlev UT-1 (Slovenský)

KrajinyZSSR
ÚlohuTréner – tréner stíhačiek – akrobatický
Prvý let1936
Počet vstavaných1241

Komisia Jakovlev UT-1 (Slovenský) (Russian: УТ-1) was a single-seater trainer aircraft used by the Soviet Air Force from 1937 until the late 1940s. The UT-1 was designed as a single-seater advanced trainer and aerobatic airplane by the team led by Alexander Sergeevich Yakovlev. The first prototype, designated the AIR-14, was flown in early 1936. The AIR-14 was a small low-winged monoplane with a fixed tailwheel undercarriage, with a welded steel fuselage and wooden wings. After some changes, the AIR-14 was accepted for production. Among other improvements, the 75 kW (100 hp) Shvetsov M-11 radial was changed to the more powerful 86 kW (115 hp) M-11G. The plane received the designation UT-1 (uchebno-trenirovochnyi {учебно-тренировочный}, primary/advanced trainer); despite this designation, it was not suitable for primary training.

Zdrojový: Jakovlev UT-1 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 2344

ZIL-131

KrajinySovietsky zväz
TypArmádne nákladné vozidlo
Pohotovostná hmotnosť6700 kg
Payload5000 kg

Komisia ZIL-131 is a general purpose 3.5 tons 6×6 army truck designed in the Soviet Union by ZIL. The basic model being a general cargo truck. Variants include a tractor-trailer truck, a dump truck, a fuel truck, and a 6×6 for towing a 4-wheeled powered trailer. The ZIL-131 also serves as a platform for the 9P138 rocket launcher, a 30-tube variant of the BM-21 “Grad”. The ZIL-131 has a civilian version the ZIL-130, both were introduced in 1967 as a family of two trucks sharing identical components. The ZIL-131 6×6 has the same equipment as the GAZ-66 and Ural-375D. The ZIL-130/131 was in production at the “AMUR” truck plant (as the AMUR 531340), with both gasoline and diesel engines, until 2012 when AMUR shut down and filed for bankruptcy.

Zdrojový: ZIL-131 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Views : 3817

Raketový tank IT-1

KrajinySovietsky zväz
TypRaketová nádrž
Obdobie1964-1972
Postavený94

Komisia IT-1 (ruština: Истребитель танков–1 – "Istrebitel tankov-1", lit. "tankový torpédoborec-1")) bol sovietsky raketový tank zo studenej vojny založený na trupe T-62. Tank vystrelil špeciálne navrhnuté rakety 3M7 Drakon z vyskakovacieho odpaľovacieho zariadenia. V rokoch 1968 až 1970 zaznamenala veľmi obmedzenú službu. Veľká mŕtva zóna okolo nádrže vytvorená minimálnym doletom rakiet v kombinácii s obmedzeným množstvom prepravovanej munície ju urobila nepopulárnou s armádou. 520 kg navádzacieho zariadenia potrebného pre raketu bolo nepraktické. Nakoniec boli nádrže premenené na záchranné vozidlá. Bola tiež vyvinutá verzia poháňaná turbínou s názvom IT-1T.

Zdrojový: Raketový tank IT-1 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Prezretí: 2459

Laister-Kauffman TG-4

KrajinySpojené štáty americké
TypVetroň
VýrobcaLaisterová-Kauffmanová
VariantyBartos/Nobelova cena BN-1 Fantóm

Komisia Laister-Kauffman TG-4 LK-10 Yankee Doodle 2 bol vetroň vyrábaný v Spojených štátoch počas druhej svetovej vojny na výcvik pilotov nákladných klzákov. Bol to konvenčný dizajn vetroňa s trupom z oceľovej rúrkovej konštrukcie a drevenými krídlami a chvostom, celý pokrytý látkou. Pilot a inštruktor sedeli v tandeme pod dlhým baldachýnom.

Zdrojový: Laister-Kauffman TG-4 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 1381

S-75 Dvina

KrajinySovietsky zväz
TypStrategický systém SAM
V prevádzke1957 – súčasnosť
Postavený4600

Komisia S-75 Dvina (Ruština: С-75; Nato s názvom SA-2 Guideline) je sovietsky systém protismernej protiraketovej obrany vo vysokej nadmorskej výške, postavený okolo rakety medzi povrchom a vzduchom s velením. Od svojho prvého nasadenia v roku 1957 sa stala najrozšírenejším systémom protisošovej obrany v histórii. Prvé zničenie nepriateľského lietadla raketou zem-vzduch, ktorá 7. októbra 1959 zostrelila taiwanský Martin RB-57D Canberra nad Čínou, zasiahla ju tromi raketami V-750 (1D) v nadmorskej výške 20 km. Tento úspech bol pripisovaný čínskym stíhacie lietadlám v tom čase, aby udržal program S-75 v tajnosti.

Zdrojový: S-75 Dvina na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 2365

Boeing T-43 Bobcat

KrajinySpojené štáty americké
TémuVojenské výcvikové a dopravné lietadlá
Zavedenie1973
Dôchodku2010

Komisia Boeing T-43 Bol to upravený Boeing 737-200 používaný vzdušnými silami Spojených štátov na výcvik navigátorov, teraz známych v USAF ako dôstojníci bojových systémov. Neformálne označované ako Gator (skratka "navigátor") a "Flying Classroom", devätnásť z týchto lietadiel bolo dodaných veliteľstvu leteckého výcviku v Mather AFB v Kalifornii v rokoch 1973 a 1974. Dve ďalšie lietadlá boli dodané do Colorado Air National Guard v Buckley ANGB (neskôr Buckley AFB) a Peterson AFB, Colorado, na priamu podporu výcviku kadetskej leteckej navigácie v neďalekej akadémii amerických vzdušných síl. Dva T-43 boli neskôr prevedené na CT-43A na začiatku 90. rokov a prevedené na Air Mobility Command a United States Air Forces v Európe, resp. ako výkonné transporty. Tretie lietadlo bolo tiež prevedené na veliteľstvo materiálu vzdušných síl na použitie ako radarové testovacie lôžko lietadla a bolo prepracované ako NT-43A. T-43 bol vyradený leteckým výcvikovým a výcvikovým veliteľstvom v roku 2010 po 37 rokoch služby.

Zdrojový: Boeing T-43 Bobcat na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Zobrazenia : 1733

Obrázok

Obrázok

KrajinySovietsky zväz
Tému4×4 vojenské nákladné vozidlo
VyrobenéNeznáme
PostavenýNeznáme

Komisia Obrázok is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.

Zdrojový: Gaz-66 na Wikipédii

Pokračovať v čítaní

Pohľady : 7784