ELC project | |
|---|---|
| 国 | フランス |
| 役割 | 軽戦車 |
| プロダクション | 1955年から |
| 構築 | 10 |
ザ ELCプロジェクト ●1955年にフランス国防省が立ち上げた試作戦車駆逐戦車プロジェクトです。ELC(エンキン・レジェ・デ・コンバット・エン:軽戦闘車両)プロジェクトの目的は、迅速な配備のために空輸で輸送することができる軽装甲、重武装戦闘車両を開発することであった。
| ELC EVEN 90 Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | 知りません |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 23 |
砲塔(AMX ELC bis)のいくつかのモデルは、ホッチキスによって作成された計画から製造されたシャーシでテストされました。車両のドライブサスペンションには、4つのロードホイールと2つのトップローラーが両側に付いていました。新しいシャーシは1957年に開発を開始し、ELCビスの指定の下で1961年に完成しました。この新しいプロトタイプは、側面ごとに5つのロードホイールを持っていました。プロトタイプはソーミュールの鎧博物館で保存されています。
| ELC Bis Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | 知りません |
| ローカライズ | ソミュール |
| 写真 | 22 |
| ELC EVEN 30 Walk Around | |
|---|---|
| カメラマン | 知りません |
| ローカライズ | 知りません |
| 写真 | 27 |
関連項目:
General Characteristics
The ELC EVEN 90 was a prototype light tank destroyer developed in France by Brunon-Valette as part of the “Engin Léger de Combat” (ELC) project during the mid-1950s. The goal was to create a highly mobile, heavily armed, and extremely small vehicle that could be air-transported for rapid deployment and capable of countering heavier Soviet tanks like the IS-3. The project prioritized miniaturization and firepower over armor, resulting in one of the smallest armored fighting vehicles ever conceived.
| Property | Typical Value (EVEN 90 Prototype) |
|---|---|
| 役割 | Experimental Light Tank Destroyer / Aeromobile Support |
| National Origin | フランス |
| 設計 | 1950年代 |
| No. Built | Part of a series of 10 pilot vehicles (ELC Even variants) |
| 乗組員 | 2 (Driver and Commander/Gunner) |
| Mass (Combat Weight) | Approx. 7.4–8.9 tonnes |
| Length (Hull) | 5.30 m (17 ft 5 in) |
| 高さ | 1.80 m (5 ft 11 in) |
Powerplant and Mobility
- Engine: SOFAM Type 4 GSr 4-cylinder gasoline engine (or similar).
- Engine Power: 134 kW (180 hp) or 120 hp, depending on the specific prototype.
- Power/Weight Ratio: Approx. 20 hp/tonne.
- Maximum Speed (Road): Up to 80 km/h (50 mph) in some variants; typical operational speed around 60 km/h.
- Suspension: Torsion bar suspension.
- Design Note: The extremely low profile and light weight gave the vehicle exceptional camouflage characteristics and high tactical mobility.
Armament and Protection
- Main Armament: 90 mm DEFA D.915 low-pressure gun (or similar D.914).
- Ammunition Type: Primarily fin-stabilized HEAT (High-Explosive Anti-Tank) rounds (e.g., ENERGA or OCC-90-62).
- Rate of Fire: Some variants featured an **autoloader** system with a short reload time between shells in the clip.
- Ammunition Capacity: Approx. 45 rounds (some sources cite 34 rounds in the hull and 19 in the turret).
- Secondary Armament: 1 x 7.5 mm AAT-52 coaxial machine gun.
- Maximum Armor (Hull Front): 10–15 mm (sloped at up to 80° on later hulls).
- Armor Note: The armor was designed only to protect against heavy machine gun fire (7.62 mm rounds) and shell fragments. It offered no protection against dedicated anti-tank weaponry.
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