ELC project | |
---|---|
Země | Francie |
Roli | Lehká nádrž |
Výroba | Od roku 1955 |
Postaven | 10 |
Tá Projekt ELC byl prototyp projektu Stíhač tanků, který zahájilo francouzské ministerstvo obrany v roce 1955. Účelem projektu ELC (Engin Léger de Combat en:Light combat vehicle) bylo vyvinout lehce obrněné, těžce vyzbrojené bojové vozidlo, které by bylo možné přepravit leteckou dopravou pro rychlé nasazení.
Zdroj: Projekt ELC na Wikipedii
ELC EVEN 90 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 23 |
Související sady:
Několik modelů věže (AMX ELC bis) bylo testováno na podvozku vyrobeném z plánů vytvořených společností Hotchkiss. Odpružení vozidla mělo čtyři silniční kolečka a dva horní válečky na každé straně. Nový podvozek se začal používat v roce 1957 a byl dokončen v roce 1961 pod označením ELC bis; tento novější prototyp měl na každé straně pět silničních setrvaček. Prototyp se dochoval v Muzeu brnění v Saumuru.
ELC Bis Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Saumur |
Fotografie | 22 |
Najděte sady na eBay:
ELC EVEN 30 Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 27 |
Viz také:
The ELC project was a French initiative to develop a light tank that could be airlifted to support airborne operations. The project started in 1955 and resulted in two prototypes, the ELC AMX and the ELC EVEN. Both tanks had a similar design, with a two-man crew, a 90 mm gun, and an oscillating turret. The main difference was that the ELC AMX had six road wheels and a hydropneumatic suspension, while the ELC EVEN had four road wheels and a torsion bar suspension. The ELC project was cancelled in 1961 due to budget constraints and changing military requirements. The prototypes were used for testing and evaluation until they were retired in the 1970s.
Zobrazení : 918