ELC PARI 90

ELC project

PaeseFrancia
RuoloCarro leggero
ProduzioneDal 1955
Costruito10

Le Progetto ELC era un prototipo di cacciacarri lanciato dal Ministero della Difesa francese nel 1955. Lo scopo del progetto ELC (Engin Léger de Combat en:Light combat vehicle) era quello di sviluppare un veicolo da combattimento leggermente corazzato e pesantemente armato in grado di essere trasportato tramite ponte aereo per un rapido dispiegamento.

fonte: Progetto ELC su Wikipedia

ELC EVEN 90 Walk Around
FotografoInconsapevole
LocalizzazioneInconsapevole
Foto23
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Diversi modelli della torretta (AMX ELC bis) sono stati testati su telai fabbricati con piani creati da Hotchkiss. Le sospensioni motrici del veicolo presentavano quattro ruote da strada e due rulli superiori su ciascun lato. Un nuovo telaio iniziò lo sviluppo nel 1957 e fu completato nel 1961 con la denominazione di ELC bis; Questo nuovo prototipo aveva cinque ruote da strada per lato. Il prototipo è conservato presso il Museo delle Armature di Saumur.

ELC Bis Walk Around
FotografoInconsapevole
LocalizzazioneSaumur
Foto22
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ELC EVEN 30 Walk Around
FotografoInconsapevole
LocalizzazioneInconsapevole
Foto27

Vedi anche:

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Per saperne di più:

Le Progetto ELC fu un'iniziativa francese per sviluppare un carro armato leggero che potesse essere trasportato per supportare le operazioni aeree. Il progetto iniziò nel 1955 e portò a due prototipi, l'ELC AMX e l'ELC EVEN. Entrambi i carri armati avevano un design simile, con un equipaggio di due uomini, un cannone da 90 mm e una torretta oscillante. La differenza principale era che l'ELC AMX aveva sei ruote stradali e sospensioni idropneumatiche, mentre l'ELC EVEN aveva quattro ruote stradali e sospensioni a barra di torsione. Il progetto ELC fu cancellato nel 1961 a causa di vincoli di bilancio e di mutevoli esigenze militari. I prototipi sono stati utilizzati per test e valutazioni fino a quando non sono stati ritirati negli anni '70.

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