ELC project | |
---|---|
Maa | Ranska |
Rooli | Kevyt säiliö |
Tuotanto | Vuodesta 1955 |
Rakennettu | 10 |
Nniiden ELC-hanke oli Ranskan puolustusministeriön vuonna 1955 käynnistämä tankin hävittäjäprojektin prototyyppi. ELC -hankkeen (Engin Léger de Combat en:Light combat vehicle) tarkoituksena oli kehittää kevyesti panssaroitu, raskaasti aseistettu taisteluajoneuvo, joka voidaan kuljettaa ilmakuljetuksella nopeaa käyttöönottoa varten.
Lähde: ELC-projekti Wikipediassa
ELC EVEN 90 Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Ei tietää |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 23 |
Aiheeseen liittyvät sarjat:
Useita tornin malleja (AMX ELC bis) testattiin alustalla, joka oli valmistettu Hotchkissin luomista suunnitelmista. Ajoneuvon vetojousituksessa oli neljä maantiepyörää ja kaksi ylärullaa kummallakin puolella. Uusi alusta alkoi kehittyä vuonna 1957, ja se valmistui vuonna 1961 nimellä ELC bis; Tässä uudemmassa prototyypissä oli viisi maantiepyörää kummallakin puolella. Prototyyppiä säilytetään Saumurin panssarimuseossa.
ELC Bis Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Ei tietää |
Lokalisointi | Saumur |
Valokuvat | 22 |
Etsi sarjoja eBaysta:
ELC EVEN 30 Walk Around | |
---|---|
Valokuvaaja | Ei tietää |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 27 |
Katso myös:
The ELC project was a French initiative to develop a light tank that could be airlifted to support airborne operations. The project started in 1955 and resulted in two prototypes, the ELC AMX and the ELC EVEN. Both tanks had a similar design, with a two-man crew, a 90 mm gun, and an oscillating turret. The main difference was that the ELC AMX had six road wheels and a hydropneumatic suspension, while the ELC EVEN had four road wheels and a torsion bar suspension. The ELC project was cancelled in 1961 due to budget constraints and changing military requirements. The prototypes were used for testing and evaluation until they were retired in the 1970s.
Katselut : 925