ELC project | |
|---|---|
| Land | Frankrijk |
| Role | Lichte Tank |
| Productie | Sinds 1955 |
| Gebouwd | 10 |
De ELC-project was een prototype Tank Destroyer project gelanceerd door het Franse ministerie van Defensie in 1955. Het doel van het ELC-project (Engin Léger de Combat en:Light combat vehicle) was om een licht gepantserd, zwaarbewapend gevechtsvoertuig te ontwikkelen dat per luchtbrug kan worden vervoerd voor snelle inzet.
Bron: ELC project op Wikipedia
| ELC EVEN 90 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Onbewust |
| Lokalisatie | Onbewust |
| Foto 's | 23 |
Gerelateerde kits:
Verschillende modellen van het torentje (AMX ELC bis) werden getest op chassis vervaardigd uit plannen gemaakt door Hotchkiss. De ophanging van het voertuig had vier wegwielen en twee toprollen aan elke kant. Een nieuw chassis begon de ontwikkeling in 1957 en werd voltooid in 1961 onder de aanduiding van de ELC bis; dit nieuwere prototype had vijf wegwielen per kant. Het prototype wordt bewaard in het Museum of Armour in Saumur.
| ELC Bis Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Onbewust |
| Lokalisatie | Saumur |
| Foto 's | 22 |
Kits zoeken op eBay:
| ELC EVEN 30 Walk Around | |
|---|---|
| Fotograaf | Onbewust |
| Lokalisatie | Onbewust |
| Foto 's | 27 |
Zie ook:
The ELC project was a French initiative to develop a light tank that could be airlifted to support airborne operations. The project started in 1955 and resulted in two prototypes, the ELC AMX and the ELC EVEN. Both tanks had a similar design, with a two-man crew, a 90 mm gun, and an oscillating turret. The main difference was that the ELC AMX had six road wheels and a hydropneumatic suspension, while the ELC EVEN had four road wheels and a torsion bar suspension. The ELC project was cancelled in 1961 due to budget constraints and changing military requirements. The prototypes were used for testing and evaluation until they were retired in the 1970s.
Bekeken : 927
