Airspeed Oxford - Fotografie a videa

Tá Airspeed AS.10 Oxford byl dvoumotorový jednoplošníkový letoun vyvinutý a vyráběný společností Airspeed. Během druhé světové války se široce využívala pro výcvik britských posádek Commonwealthu v navigačních, radiotelekomunikačních, bombardování a střelbě.

Zdroj: Airspeed Oxford na Wikipedii

Airspeed Oxford byl všestranný letoun, který sloužil jako cvičný letoun pro různé role během druhé světové války. Byl založen na Airspeed Envoy, civilním dopravním letadle, ale měl několik modifikací, jako je zatahovací podvozek, hřbetní věž a prosklený nos. Oxford byl poháněn dvěma hvězdicovými motory Armstrong Siddeley Cheetah X, každý produkoval 375 koní. Měl rozpětí křídel 16,26 metru, délku 11,13 metru a výšku 3,38 metru. Mohl nést až šest členů posádky, včetně pilota, druhého pilota, navigátora, radisty, bombového zaměřovače a střelce. Oxford měl maximální rychlost 293 km/h ve výšce 2 530 metrů, dostup 5 850 metrů a dolet 885 kilometrů. Byl vyzbrojen jediným kulometem Vickers K ve věži a mohl nést až 180 kilogramů bomb.
Oxford byl široce používán britskými leteckými silami Commonwealthu pro výcvikové účely. Byl také používán jako letecká ambulance, spojovací letoun a radarový kalibrační letoun. Některé Oxford byly dokonce používány jako lehké bombardéry v Iráku během povstání v roce 1941. Oxford byl vyroben ve velkých počtech, s celkem 8 586 kusy postavenými různými výrobci. Po válce byl exportován do několika zemí, například do Egypta, Indie, Izraele a Jugoslávie. Oxford byl považován za spolehlivý a efektivní cvičný letoun, který připravoval mnoho posádek pro bojové operace.