Airspeed Oxford | |
---|---|
Land | Storbritannia |
Rolle | Trening fly |
Første flytur | 19. juni 1937 |
Bygget | 8751 |
Den Airspeed AS.10 Oxford var et tomotors monoplanfly utviklet og produsert av Airspeed. Den så utbredt bruk for trening av britiske Commonwealth aircrews i navigasjon, radio-drift, bombing og gunnery roller gjennom andre verdenskrig.
Kilde: Airspeed Oxford på Wikipedia
Airspeed Oxford Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalisering | Unknow |
Bilder | 12 |
Relaterte sett:
Finn sett på eBay:
Les også:
Airspeed Oxford var et allsidig fly som fungerte som trener for ulike roller under andre verdenskrig. Det var basert på Airspeed Envoy, et sivilt transportfly, men hadde flere modifikasjoner, for eksempel et uttrekkbart landingsunderstell, et dorsaltårn og en glasert nese. Oxford ble drevet av to Armstrong Siddeley Cheetah X stjernemotorer, som hver produserte 375 hestekrefter. Den hadde et vingespenn på 16,26 meter, en lengde på 11,13 meter og en høyde på 3,38 meter. Det kunne bære opptil seks besetningsmedlemmer, inkludert en pilot, en co-pilot, en navigatør, en radiooperatør, en bombesikter og en skytter. Oxford hadde en maksimal hastighet på 293 km/t på 2.530 meter, et servicetak på 5.850 meter og en rekkevidde på 885 kilometer. Den var bevæpnet med en enkelt Vickers K-maskinpistol i tårnet og kunne bære opptil 180 kilo bomber.
Oxford ble mye brukt av British Commonwealth Air Forces for treningsformål. Det ble også brukt som luftambulanse, liaisonfly og radarkalibreringsfly. Noen Oxford-fly ble til og med brukt som lette bombefly i Irak under opprøret i 1941. Oxford ble produsert i stort antall, med totalt 8 586 enheter bygget av ulike produsenter. Den ble eksportert til flere land etter krigen, som Egypt, India, Israel og Jugoslavia. Oxford ble ansett for å være en pålitelig og effektiv trener som forberedte mange flybesetninger for kampoperasjoner.
Visninger : 665