
Airspeed Oxford | |
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国家 | 英国 |
作用 | 训练飞机 |
首次飞行 | 1937年6月19日 |
建立 | 8751 |
这 空气速AS.10 牛津 是一种双引擎单翼飞机,由Airspeed开发和制造。在整个第二次世界大战期间,它被广泛用于训练英联邦空勤人员在导航、无线电操作、轰炸和炮兵角色方面。
源: 维基百科上的飞速牛津
Airspeed Oxford Walk Around | |
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摄影师 | 未知 |
本地化 | 未知 |
照片 | 12 |
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更多信息:
这 空气速牛津 是一架多功能飞机,在第二次世界大战期间担任各种角色的教练机。它基于民用运输机 Airspeed Envoy,但进行了多次修改,例如可伸缩起落架、背炮塔和玻璃机头。Oxford 由两台 Armstrong Siddeley Cheetah X 径向发动机提供动力,每台发动机可产生 375 马力。它的翼展为 16.26 米,长度为 11.13 米,高度为 3.38 米。它最多可以搭载六名机组人员,包括一名飞行员、一名副驾驶、一名导航员、一名无线电作员、一名炸弹瞄准器和一名炮手。牛津号在 293 米处的最高速度为 2,530 公里/小时,服务上限为 5,850 米,航程为 885 公里。它的炮塔上配备了一挺 Vickers K 机枪,最多可携带 180 公斤的炸弹。
牛津被英联邦空军广泛用于训练目的。它还被用作空中救护车,联络机和雷达校准飞机。在1941年起义期间,一些牛津甚至被用作伊拉克的轻型轰炸机。牛津是大量生产的,由各种制造商共生产了8,586辆。战后出口到埃及、印度、以色列和南斯拉夫等多个国家。牛津被认为是一种可靠而有效的教练机,为许多机组人员准备了作战行动。
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