Airspeed Oxford - fotod ja videod

2007 Airspeed AS.10 Oxford oli kahemootoriline monolennuk, mille töötas välja ja tootis Airspeed. Seda kasutati laialdaselt Briti Rahvaste Ühenduse lennukimeeskondade koolitamiseks navigatsiooni-, raadio-, pommitamis- ja suurtükiväe rollides kogu Teise maailmasõja ajal.

Allikas: Airspeed Oxford Vikipeedias

Airspeed Oxford oli mitmekülgne lennuk, mis oli Teise maailmasõja ajal erinevate rollide koolitaja. See põhines tsiviiltranspordilennukil Airspeed Envoy, kuid sellel oli mitmeid muudatusi, nagu sissetõmmatav maandumisseade, seljatorn ja klaasitud nina. Oxfordi jõuallikaks olid kaks Armstrong Siddeley Cheetah X radiaalmootorit, millest igaüks tootis 375 hobujõudu. Selle tiibade pikkus oli 16, 26 meetrit, pikkus 11, 13 meetrit ja kõrgus 3, 38 meetrit. See võib kanda kuni kuut meeskonnaliiget, sealhulgas piloot, kaaspiloot, navigaator, raadiooperaator, pommipüüdja ja laskur. Oxfordi maksimaalne kiirus oli 293 km/h 2,530 meetri juures, teeninduslagi 5,850 meetrit ja sõiduulatus 885 kilomeetrit. See oli relvastatud ühe Vickers K masinapüstoliga tornis ja võis kanda kuni 180 kilogrammi pomme.
Briti Rahvaste Ühenduse õhujõud kasutasid Oxfordi laialdaselt koolituse eesmärgil. Seda kasutati ka kiirabilennukina, sidelennukina ja radari kalibreerimislennukina. Mõnda Oxfordi kasutati 1941. aasta mässu ajal Iraagis isegi kergete pommitajatena. Oxfordi toodeti suurel hulgal, kokku 8,586 ühikut, mille ehitasid erinevad tootjad. Pärast sõda eksporditi seda mitmesse riiki, näiteks Egiptusesse, Indiasse, Iisraeli ja Jugoslaaviasse. Oxfordi peeti usaldusväärseks ja tõhusaks koolitajaks, kes valmistas ette palju lennukimeeskondi võitlusoperatsioonideks.