
Sukhoi T-4 | |
---|---|
Riik | Nõukogude Liit |
Rolli | Pommitaja – tutvumine |
Esimene lend | 22. august 1972 |
Ehitatud | 4 |
2007 Sukhoi T-4või "Aircraft 100" või "Project 100" või "Sotka" oli Nõukogude kiire luure-, laevavastane ja strateegiline pommituslennuk, mis ei jõudnud prototüübi etapist kaugemale. Seda nimetatakse mõnikord Su-100-ks.
Allikas: Sukhoi T-4 Vikipeedias
Sukhoi 100 / T-4-1 jalutage ringi | |
---|---|
Fotograaf | Sergei Zhabin |
Lokaliseerimine | Vene õhujõudude muuseum |
Fotod | 36 |

Vaata ka:

2007 Sukhoi T-4 was a Soviet aircraft project that aimed to create a high-speed bomber and reconnaissance plane that could rival the American XB-70 Valkyrie. The T-4, also known as “Aircraft 100”, “Project 100” or “Sotka”, was designed by the Sukhoi bureau in the 1960s and 1970s, and required extensive research and development to overcome the technical challenges of sustained Mach 3 flight. The T-4 had a droop nose that could lower for better visibility during takeoff and landing, and a periscope for forward viewing when the nose was retracted. It also had four Kolesov RD-36-41 turbojet engines with afterburners, giving it a maximum speed of 3,200 km/h (2,000 mph) and a range of 6,000 km (3,700 mi). The T-4 could carry two air-to-surface missiles with a range of 1,500 km (930 mi) in its internal bay.
Ainult üks T-4 prototüüp valmis ja lendas esimest korda 22. augustil 1972, mida juhtisid Vladimir Iljušin ja Nikolai Alfjorov. T-4 tegi kümme katselendu kuni 19. jaanuarini 1974, mil lennundusministeerium tühistas programmi poliitilistel ja majanduslikel põhjustel. T-4 peeti liiga kalliks, keeruliseks ja riskantseks, et toota suurel hulgal ning selle rolli võtsid üle teised õhusõidukid, näiteks Tupolev Tu-160. Ainus säilinud T-4 on eksponeeritud Moskva lähedal Moninos asuvas õhujõudude keskmuuseumis.
Views : 2356