Suchoj T-4 – Zdjęcia i filmy

Sukhoi T-4
Kraju	Radzieckiego
Roli	Bombowiec – rozpoznawczy
Pierwszy lot	22 sierpnia 1972
Zbudowany	4

Tthe Suchoj T-4Samolot 100, Projekt 100 lub "Sotka" był radzieckim szybkim samolotem rozpoznawczym, przeciwokrętowym i bombowcem strategicznym, który nie wyszedł poza fazę prototypu. Czasami nazywany jest Su-100.

Źródła: Suchoj T-4 na Wikipedii

Czekaj, wyszukiwanie Sukhoi T-4 dla ciebie ...

Czekaj, szukając Suchoj dla ciebie...

Więcej informacji:

Tthe Suchoj T-4 był radzieckim projektem lotniczym, który miał na celu stworzenie szybkiego samolotu bombowo-rozpoznawczego, który mógłby rywalizować z amerykańskim XB-70 Valkyrie. T-4, znany również jako "Samolot 100", "Projekt 100" lub "Sotka", został zaprojektowany przez biuro Suchoja w latach 60. i 70. i wymagał szeroko zakrojonych badań i rozwoju, aby sprostać wyzwaniom technicznym związanym z długotrwałym lotem z prędkością 3 machów. T-4 miał opadający nos, który można było obniżyć dla lepszej widoczności podczas startu i lądowania, oraz peryskop do widzenia do przodu, gdy nos był schowany. Miał również cztery silniki turboodrzutowe Kolesow RD-36-41 z, co dawało mu maksymalną prędkość 3200 km/h (2000 mph) i zasięg 6000 km (3700 mil). T-4 mógł przenosić dwa pociski powietrze-ziemia o zasięgu 1500 km (930 mil) w swojej wewnętrznej kozie.
Tylko jeden prototyp T-4 został ukończony i oblatany po raz pierwszy 22 sierpnia 1972 roku, pilotowany przez Władimira Iljuszyna i Nikołaja Alfiorowa. T-4 wykonał dziesięć lotów testowych do 19 stycznia 1974 roku, kiedy program został anulowany przez Ministerstwo Przemysłu Lotniczego z powodów politycznych i ekonomicznych. T-4 uznano za zbyt drogi, skomplikowany i ryzykowny do produkcji w dużych ilościach, a jego rolę przejęły inne samoloty, takie jak Tupolew Tu-160. Jedyny zachowany T-4 jest wystawiany w Centralnym Muzeum Sił Powietrznych w Monino pod Moskwą.