Sukhoi T-4 – Fotos y Videos

Sukhoi T-4
País	Unión Soviética
Papel	Bombardero – Reconocimiento
Primer vuelo	22 de agosto de 1972
Construido	4

el Sukhoi T-4, o "Aircraft 100", o "Proyecto 100", o "Sotka" era un avión soviético de reconocimiento de alta velocidad, antibuque y bombardero estratégico que no procedió más allá de la etapa del prototipo. A veces se llama su-100.

Fuente: Sukhoi T-4 en Wikipedia

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el Sukhoi T-4 fue un proyecto aeronáutico soviético que tenía como objetivo crear un bombardero de alta velocidad y un avión de reconocimiento que pudiera rivalizar con el XB-70 Valkyrie estadounidense. El T-4, también conocido como "Avión 100", "Proyecto 100" o "Sotka", fue diseñado por la oficina de Sukhoi en las décadas de 1960 y 1970, y requirió una amplia investigación y desarrollo para superar los desafíos técnicos del vuelo sostenido de Mach 3. El T-4 tenía una nariz caída que podía bajarse para una mejor visibilidad durante el despegue y el aterrizaje, y un periscopio para ver hacia adelante cuando la nariz estaba retraída. También tenía cuatro motores turborreactores Kolesov RD-36-41 con postcombustión, lo que le daba una velocidad máxima de 3.200 km/h (2.000 mph) y un alcance de 6.000 km (3.700 millas). El T-4 podía transportar dos misiles aire-superficie con un alcance de 1.500 km (930 millas) en su bahía interna.
Solo se completó un prototipo T-4 y voló por primera vez el 22 de agosto de 1972, pilotado por Vladimir Ilyushin y Nikolai Alfyorov. El T-4 realizó diez vuelos de prueba hasta el 19 de enero de 1974, cuando el programa fue cancelado por el Ministerio de Industria Aeronáutica debido a razones políticas y económicas. El T-4 se consideró demasiado caro, complejo y arriesgado para producir en grandes cantidades, y su papel fue asumido por otros aviones como el Tupolev Tu-160. El único T-4 sobreviviente está en exhibición en el Museo Central de la Fuerza Aérea en Monino, cerca de Moscú.