Focke-Wulf Fw 44 – Fotos y Videos

el Focke-Wulf Fw 44 es un biplano alemán de dos asientos de la década de 1930 conocido como el Stieglitz ("Goldfinch"). Un diseño temprano de Kurt Tank, fue producido por la compañía Focke-Wulf como un piloto de entrenamiento y aviones voladores deportivos. También fue construido con licencia en varios otros países.

Fuente: Focke-Wulf Fw 44 en Wikipedia

El Focke-Wulf Fw 44 es un avión de entrenamiento biplano que fue desarrollado en Alemania en la década de 1930. Fue diseñado por Kurt Tank, quien más tarde se hizo famoso por su papel en el desarrollo del caza Fw 190. El Fw 44 fue uno de los aviones de entrenamiento más exitosos y ampliamente utilizados en el mundo, sirviendo en muchos países y en varios roles. Tenía un diseño robusto y ágil, con un fuselaje de tubo de acero cubierto de tela y alas de madera. Estaba propulsado por un motor radial que le daba una velocidad máxima de 185 km/h y un alcance de 550 km. El Fw 44 podía acomodar a dos miembros de la tripulación, un estudiante y un instructor, en cabinas abiertas. Estaba equipado con instrumentos básicos y una radio, y también podía llevar una ametralladora o una cámara con fines de entrenamiento.
El Fw 44 voló por primera vez en 1932 y entró en servicio con la Luftwaffe en 1934. También se exportó a muchos países, incluidos Argentina, Brasil, Bulgaria, China, Finlandia, Hungría, Rumania, Suecia, Turquía y Uruguay. Algunos de estos países produjeron sus propias versiones del Fw 44 bajo licencia. El Fw 44 permaneció en servicio hasta el final de la Segunda Guerra Mundial y más allá, ya que demostró ser un avión confiable y versátil que podía realizar diversas tareas como enlace, reconocimiento, acrobacias aéreas y remolque de planeadores. El Fw 44 es considerado como uno de los mejores entrenadores biplanos jamás construidos y un ejemplo clásico de la ingeniería alemana.