Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz

Focke-Wulf Fw 44

ZeměNěmecko
RoliDvouplošníkový trenažér
VýrobciFocke-Wulf FMA
První let1932

Focke-Wulf Fw 44 je německý dvoumístný dvouplošník z třicátých let 20. let 20. 20.020 známý jako Stieglitz ("Goldfinch"). Raný design kurt tanku, byl vyroben společností Focke-Wulf jako pilotní výcvik a sportovní létající letadlo. Nakonec byl také postaven na základě licence v několika dalších zemích.

Zdroj: Focke-Wulf Fw 44 na Wikipedii

Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz Walk Around
FotografUnknow
LokalizaceNeznámé
Fotografie20
Čekání, Hledání Focke-Wulf Fw 44 pro vás...

Související sady:

The History of German Aviation: Kurt Tank: Focke-Wulf's Designer and Test Pilot - Amazon

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
...
Více:

Focke-Wulf Fw 44 je dvouplošný cvičný letoun, který byl vyvinut v Německu v roce 1930. Byl navržen Kurtem Tankem, který se později proslavil svou rolí při vývoji stíhačky Fw 190. Fw 44 byl jedním z nejúspěšnějších a nejrozšířenějších cvičných letounů na světě, sloužil v mnoha zemích a v různých rolích. Měl robustní a agilní konstrukci s trupem z ocelových trubek potaženým tkaninou a dřevěnými křídly. Byl poháněn hvězdicovým motorem, který mu dával maximální rychlost 185 km/h a dojezd 550 km. Fw 44 mohl pojmout dva členy posádky, studenta a instruktora, v otevřených kokpitech. Byl vybaven základními přístroji a rádiem a mohl nést i kulomet nebo kameru pro výcvikové účely.
Fw 44 poprvé vzlétl v roce 1932 a vstoupil do služby u Luftwaffe v roce 1934. Vyvážel se také do mnoha zemí, včetně Argentiny, Brazílie, Bulharska, Číny, Finska, Maďarska, Rumunska, Švédska, Turecka a Uruguaye. Některé z těchto zemí vyráběly své vlastní verze Fw 44 v licenci. Fw 44 zůstal ve službě až do konce druhé světové války a dále, protože se ukázal jako spolehlivý a všestranný letoun, který mohl plnit různé úkoly, jako je spojení, průzkum, akrobacie a vlečení kluzáků. Fw 44 je považován za jeden z nejlepších cvičných dvouplošníků, které kdy byly postaveny, a za klasický příklad německého inženýrství.

Počet zobrazení: 819

Komentáře jsou uzavřeny.