Focke-Wulf Fw 44 war

Focke-Wulf Fw 44

LandDuitsland
RoleTweedekker trainer
FabrikantenFocke-Wulf FMA
Eerste vlucht1932

De Focke-Wulf Fw 44 Is een Duitse tweedekker uit de jaren 1930, bekend als de Stieglitz ("Goudvink"). Een vroeg ontwerp van Kurt Tank, het werd geproduceerd door de Focke-Wulf bedrijf als een piloot opleiding en sport vliegen vliegtuigen. Het werd uiteindelijk ook gebouwd onder licentie in verschillende andere landen.

Bron: Focke-Wulf Fw 44 op Wikipedia

Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz Walk Around
FotograafUnknow
LokalisatieOnbewust
Foto 's20
Wacht, Zoeken Focke-Wulf Fw 44 voor u...

The History of German Aviation: Kurt Tank: Focke-Wulf's Designer and Test Pilot - Amazon

Zie ook:

Tweede Wereldoorlog: de definitieve visuele geschiedenis van Blitzkrieg tot de atoombom (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Kaart voor kaart van de Tweede Wereldoorlog (DK History Map by Map) - Amazon

Meer info:

De Focke-Wulf Fw 44 is a biplane trainer aircraft that was developed in Germany in the 1930s. It was designed by Kurt Tank, who later became famous for his role in developing the Fw 190 fighter. The Fw 44 was one of the most successful and widely used trainer aircraft in the world, serving in many countries and in various roles. It had a robust and agile design, with a fabric-covered steel tube fuselage and wooden wings. It was powered by a radial engine that gave it a maximum speed of 185 km/h and a range of 550 km. The Fw 44 could accommodate two crew members, a student and an instructor, in open cockpits. It was equipped with basic instruments and a radio, and could also carry a machine gun or a camera for training purposes.
De Fw 44 vloog voor het eerst in 1932 en kwam in 1934 in dienst bij de Luftwaffe. Het werd ook geëxporteerd naar vele landen, waaronder Argentinië, Brazilië, Bulgarije, China, Finland, Hongarije, Roemenië, Zweden, Turkije en Uruguay. Sommige van deze landen produceerden hun eigen versies van de Fw 44 onder licentie. De Fw 44 bleef in dienst tot het einde van de Tweede Wereldoorlog en daarna, omdat het een betrouwbaar en veelzijdig vliegtuig bleek te zijn dat verschillende taken kon uitvoeren, zoals verbindingsverbinding, verkenning, aerobatics en zweefvliegtuigslepen. De Fw 44 wordt beschouwd als een van de beste tweedekkertrainers ooit gebouwd en een klassiek voorbeeld van Duitse techniek.

Views : 1112

Reactie achterlaten

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

verplicht

Deze site maakt gebruik van Akismet om spam te verminderen. Meer informatie over hoe uw reactiegegevens worden verwerkt.