Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz

Focke-Wulf Fw 44

LandDuitsland
RoleTweedekker trainer
FabrikantenFocke-Wulf FMA
Eerste vlucht1932

De Focke-Wulf Fw 44 Is een Duitse tweedekker uit de jaren 1930, bekend als de Stieglitz ("Goudvink"). Een vroeg ontwerp van Kurt Tank, het werd geproduceerd door de Focke-Wulf bedrijf als een piloot opleiding en sport vliegen vliegtuigen. Het werd uiteindelijk ook gebouwd onder licentie in verschillende andere landen.

Bron: Focke-Wulf Fw 44 op Wikipedia

Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz Walk Around
FotograafUnknow
LokalisatieOnbewust
Foto 's20
Wacht, Zoeken Focke-Wulf Fw 44 voor u...

Gerelateerde kits:

The History of German Aviation: Kurt Tank: Focke-Wulf's Designer and Test Pilot - Amazon

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
Meer info:

De Focke-Wulf Fw 44 is een tweedekker trainer vliegtuig dat werd ontwikkeld in Duitsland in de jaren 1930. Het werd ontworpen door Kurt Tank, die later beroemd werd door zijn rol in de ontwikkeling van de Fw 190-jager. De Fw 44 was een van de meest succesvolle en meest gebruikte trainingsvliegtuigen ter wereld en diende in vele landen en in verschillende rollen. Het had een robuust en wendbaar ontwerp, met een met stof bedekte stalen buisromp en houten vleugels. Hij werd aangedreven door een radiaalmotor die hem een maximumsnelheid van 185 km/u en een actieradius van 550 km gaf. De Fw 44 bood plaats aan twee bemanningsleden, een student en een instructeur, in open cockpits. Het was uitgerust met basisinstrumenten en een radio, en kon ook een machinegeweer of een camera dragen voor trainingsdoeleinden.
De Fw 44 vloog voor het eerst in 1932 en kwam in 1934 in dienst bij de Luftwaffe. Het werd ook geëxporteerd naar vele landen, waaronder Argentinië, Brazilië, Bulgarije, China, Finland, Hongarije, Roemenië, Zweden, Turkije en Uruguay. Sommige van deze landen produceerden hun eigen versies van de Fw 44 onder licentie. De Fw 44 bleef in dienst tot het einde van de Tweede Wereldoorlog en daarna, omdat het een betrouwbaar en veelzijdig vliegtuig bleek te zijn dat verschillende taken kon uitvoeren, zoals verbindingsverbinding, verkenning, aerobatics en zweefvliegtuigslepen. De Fw 44 wordt beschouwd als een van de beste tweedekkertrainers ooit gebouwd en een klassiek voorbeeld van Duitse techniek.

Bekeken : 818

Het is niet meer mogelijk om te reageren.