Sukhoi T-4 – Fotos e Vídeos

Sukhoi T-4
País	União Soviética
Papel	Bombardeiro – Reconhecimento
Primeiro voo	22 de agosto de 1972
Construído	4

O Sukhoi T-4, ou "Aeronave 100", ou "Projeto 100", ou "Sotka" era um avião soviético de reconhecimento de alta velocidade, anti-navio e bombardeiro estratégico que não procedeu além do estágio do protótipo. Às vezes é chamado de Su-100.

Fonte: Sukhoi T-4 na Wikipédia

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Mais informações:

O Sukhoi T-4 foi um projeto de avião soviético que visava criar um bombardeiro de alta velocidade e um avião de reconhecimento que pudesse rivalizar com o XB-70 Valkyrie americano. O T-4, também conhecido como "Aircraft 100", "Project 100" ou "Sotka", foi projetado pelo escritório da Sukhoi nas décadas de 1960 e 1970, e exigiu extensa pesquisa e desenvolvimento para superar os desafios técnicos do voo sustentado de Mach 3. O T-4 tinha um nariz caído que podia baixar para melhor visibilidade durante a decolagem e pouso, e um periscópio para visão frontal quando o nariz era retraído. Ele também tinha quatro motores turbojato Kolesov RD-36-41 com pós-combustão, dando-lhe uma velocidade máxima de 3.200 km/h (2.000 mph) e um alcance de 6.000 km (3.700 mi). O T-4 poderia transportar dois mísseis ar-superfície com um alcance de 1.500 km (930 milhas) em sua baía interna.
Apenas um protótipo T-4 foi concluído e voou pela primeira vez em 22 de agosto de 1972, pilotado por Vladimir Ilyushin e Nikolai Alfyorov. O T-4 realizou dez voos de teste até 19 de janeiro de 1974, quando o programa foi cancelado pelo Ministério da Indústria Aeronáutica devido a razões políticas e econômicas. O T-4 era considerado muito caro, complexo e arriscado para produzir em grande número, e seu papel foi assumido por outras aeronaves, como o Tupolev Tu-160. O único T-4 sobrevivente está em exibição no Museu Central da Força Aérea em Monino, perto de Moscou.