ジェネラル・ダイナミクス FB-111A アードバーク | |
| 国 | 米国 |
| 型 | 超音速航空機 |
| 写真 | ウラジーミル・ヤクボフ |
| 検索 | キャッスル AFB ミュージアム |
| 説明 | アルバムのアルバム 64 写真のウォークアラウンド«一般的なダイナミクスFB-111Aアードバーク» |
フォトギャラリー ジェネラル・ダイナミクス FB-111A アードバーク, The General Dynamics F-111 Aardvark was a supersonic, medium-range interdictor and tactical attack aircraft that also filled the roles of strategic nuclear bomber, aerial reconnaissance, and electronic-warfare aircraft in its various versions. Developed in the 1960s by General Dynamics, it first entered service in 1967 with the United States Air Force. The Royal Australian Air Force (RAAF) also ordered the type and began operating F-111Cs in 1973.
| 仕様 | |
|---|---|
| 役割 | インターディクター、戦闘爆撃機、戦略爆撃機 |
| メーカー | ゼネラル・ダイナミクス |
| 初飛行 | 1964年12月21日 |
| 紹介 | 1967年7月18日 |
| 引退 | 1998/2010 |
| 作成された数 | 563 |
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関連項目:
ザ ジェネラル・ダイナミクス FB-111A アードバーク は、F-111アードバークの戦略爆撃機の派生型であり、超音速の中距離インターディクターおよび戦術攻撃機でした。FB-111Aは、戦略航空軍団(SAC)の老朽化したB-52ストラトフォートレス爆撃機とB-58ハスラー爆撃機の代替品として1960年代後半に開発されました。FB-111AはF-111よりも翼幅が長く、着陸装置が強化され、燃料容量が増加していました。また、慣性航法システム、地形追従レーダー、核兵器運搬システムなど、より高度なアビオニクススイートも備えていました。
ザ FB-111Aの 最大6発の核爆弾またはミサイルを内部の兵器倉と4つの外部パイロンに搭載できた。FB-111Aは1969年に就役し、アメリカとヨーロッパの基地に配備されました。ジャイアント・ランス、エルドラド・キャニオン、デザート・ストームなど、いくつかの演習や作戦に参加した。FB-111Aは、冷戦の終結とB-1BランサーとB-2スピリット爆撃機の導入後、1991年に退役しました。FB-111Aは、20年以上にわたって米国の核抑止力の重要な構成要素として機能した、多用途で信頼性の高い航空機でした。
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