English Electric Canberra – Photos & Video

フォトギャラリー イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ Mk.20, The English Electric Canberra is a British first-generation jet-powered medium bomber that was manufactured during the 1950s. It was developed by English Electric during the mid-to-late 1940s in response to a 1944 Air Ministry requirement for a successor to the wartime de Havilland Mosquito fast-bomber; amongst the performance requirements for the type was the demand for an outstanding high altitude bombing capability in addition to flying at high speeds, these were partly accomplished by making use of newly-developed jet propulsion technology. When the Canberra was introduced to service with the Royal Air Force (RAF), the type’s first operator, in May 1951, it became the service’s first jet-powered bomber aircraft.

ソース： ウィキの英語電気キャンベラMk.20

ザ イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ は、1950年代に製造されたイギリスの第1世代のジェット動力中型爆撃機です。1940年代半ばから後半にかけて、戦時中のデ・ハビランド・モスキート高速爆撃機の後継機を求める1944年の航空省の要求に応えて、イングリッシュ・エレクトリック社が開発した。このタイプの性能要件の中には、優れた高高度爆撃能力と高速性が求められていました。これらは、新たに開発されたジェット推進技術を活用することで部分的に達成されました。1951年5月にキャンベラがイギリス空軍(RAF)の最初の運用機として就役したとき、キャンベラは同型初のジェット動力爆撃機となった。
ザ キャンベラ 長い耐用年数を持ち、多くの空軍で50年以上奉仕しました。戦術核攻撃機であることに加えて、キャンベラは高い適応性を備えていることが証明され、戦術爆撃や写真および電子偵察などのさまざまな役割を果たしました。このタイプは、オーストラリアでは政府航空機工場によって、アメリカではマーティンによってB-57キャンベラとしてライセンス生産されました。キャンベラは2006年にイギリス空軍の任務から退役し、パナヴィア・トーネードとユーロファイター・タイフーンに置き換えられた。このタイプの最後のオペレーターはインド空軍であり、2007年に最後のキャンベラを退役させました。