
Anglų Elektros Kanbera Mk.20 | |
| Šalies | Jk |
| Tipas | Reaktyvinis vidutinis bombonešis |
| Pirmasis skrydis | 1949 m. gegužės 13 d. |
| Pastatytas | 1000+ |
Nuotraukų galerija Anglų Elektros Kanbera Mk.20, The English Electric Canberra is a British first-generation jet-powered medium bomber that was manufactured during the 1950s. It was developed by English Electric during the mid-to-late 1940s in response to a 1944 Air Ministry requirement for a successor to the wartime de Havilland Mosquito fast-bomber; amongst the performance requirements for the type was the demand for an outstanding high altitude bombing capability in addition to flying at high speeds, these were partly accomplished by making use of newly-developed jet propulsion technology. When the Canberra was introduced to service with the Royal Air Force (RAF), the type’s first operator, in May 1951, it became the service’s first jet-powered bomber aircraft.
Šaltinis: Anglų Electric Canberra Mk.20 dėl Wiki
| English Electric Canberra Mk.20 | |
|---|---|
| Fotografas | Vladimir Yakubov |
| Lokalizavimo | RAF muziejus, Point Cook |
| Nuotraukos | 61 |
| Specifikacijos | |
|---|---|
| Vaidmenį | Bombonešis / žvalgyba |
| Gamintojas | Anglų Elektros |
| Pirmasis skrydis | 1949 m. gegužės 13 d. |
| Įvadas | 1951 m. gegužės 25 d. |
| Pensininkas | 2006 m. birželio 23 d. |
| Sukurtas skaičius | 900+49 |
| English Electric Canberra PR.3 | |
|---|---|
| Fotografas | Unknow |
| Lokalizavimo | Nežinoti |
| Nuotraukos | 22 |
| Canberra B.2 Walk Around | |
|---|---|
| Fotografas | Mark Hayward |
| Lokalizavimo | Nežinoti |
| Nuotraukos | 13 |
Taip pat žiūrėkite:
2007 Anglų Elektros Kanbera yra britų pirmosios kartos reaktyvinis vidutinis bombonešis, pagamintas 1950-aisiais. Jį sukūrė "English Electric" 1940-ųjų viduryje ir pabaigoje, reaguodama į 1944 m. Oro ministerijos reikalavimą pakeisti karo laikų "de Havilland Mosquito" greitąjį bombonešį. Tarp šio tipo našumo reikalavimų buvo išskirtinio didelio aukščio bombardavimo galimybės ir didelio greičio paklausa. Tai iš dalies buvo pasiekta naudojant naujai sukurtą reaktyvinio varymo technologiją. Kai 1951 m. gegužę Kanbera buvo pristatyta tarnybai su Karališkosiomis oro pajėgomis (RAF), pirmuoju tipo operatoriumi, ji tapo pirmuoju tarnybos reaktyviniu bombonešiu.
2007 Kanbera turėjo ilgą tarnavimo laiką, tarnavo daugiau nei 50 metų su daugeliu oro pajėgų. Kanbera pasirodė esanti ne tik taktinis branduolinio smūgio orlaivis, bet ir labai lengvai pritaikoma, tarnaujanti įvairiuose vaidmenyse, tokiuose kaip taktinis bombardavimas ir fotografinė bei elektroninė žvalgyba. Šį tipą Australijoje taip pat licencijavo vyriausybinės orlaivių gamyklos, o JAV - Martinas kaip "B-57 Canberra". Kanbera buvo pašalinta iš RAF tarnybos 2006 m., Ją pakeitė Panavia Tornado ir Eurofighter Typhoon. Paskutinis tokio tipo operatorius buvo Indijos oro pajėgos, kurios 2007 m. Pasitraukė iš paskutinių Kanberų.
Views : 4340


















