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World of Tanks – FERDINAND – ITALERI 36501

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FERDINAND ITALERI 36501

Italeri

Ref 36501
SerieWorld of Tanks
Skala1/35
Thema

Ferdinand

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

Official German designation: Sturmgeschutz (StuG) 8.8cm Pak43/2 (Ferdinand/Elefant) The StuG 8.8cm was based on the unsuccessful Porsche Tiger chassis fitted with a heavily armoured superstructure in the front and a mounted 8,8cm Pak 43/2 L/71 gun. A total of 90 vehicles were produced; they first saw combat in the Battle of Kursk (Operation Citadel). It was built in 1943 under the name Ferdinand, after its designer Ferdinand Porsche, but was soon renamed. After the Battle of Kursk, the remaining 48 vehicles were pulled out of service and given an overhaul. This included a ball-mount machine gun in the front along with a commander’s cupola. The name Elefant was soon decided upon. The vehicle was received with mixed feelings. It provided good protection with its thick armour but was severely unreliable in its mechanics due to the use of non-standard parts. Nevertheless, the Ferdinand/Elefant might well have been the most successful tank destroyer employed during the war, with a kills to losses ratio of approximately 10:1.

Quelle: Italeri

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Pansarbandvagn 302 – Fotos und Videos

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PBV 302

Pansarbandvagn 302

LandSchweden
TypGepanzerter Personalträger
FotoThord Wedman
Thema

Album von 155 Fotos von einem Panzer Pansarbandvagn 302

Pansarbandvagn 302 (Pbv 302) ist ein schwedischer gepanzerter Personentransporter mit hoher Mobilität, der entwickelt wurde, um den operativen Anforderungen der schwedischen Armee gerecht zu werden. Es wurde von Hägglund und Söner in Örnsköldsvik (heute Hägglunds Vehicle AB) entworfen und hergestellt. Der Entwurf wurde 1961 als Ersatz für den Pbv 301 in Auftrag gegeben. Die Produktion lief von 1966 bis 1971. Das Fahrzeug wurde modernisiert und wird in begrenztem Umfang weiterbetrieben, obwohl die CV 90-Serie heute das Standard-Infanterie-Kampffahrzeug in Schweden ist, das sowohl im Inland als auch von schwedischen Streitkräften im Ausland eingesetzt wird.

Quelle: Pansarbandvagn 302 auf Wikipedia

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Pansarbandvagn 301 – Fotos und Videos

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PBV 301

Pansarbandvagn 301

LandSchweden
TypGepanzerter Personalträger
FotoThord Wedman
Thema

Album von 38 Fotos von einem Panzer Pansarbandvagn 301

Pansarbandvagn 301 (pbv 301), was a Swedish armoured personnel carrier used by the Swedish Army. It was a typical “battle taxi”, armed with a 20 mm Bofors gun from the scrapped J21-fighters and with room for transporting 8 fully armed soldiers. The pbv 301 was an interim solution, built on the chassis from the obsolete Stridsvagn m/41, introduced in 1961 and removed from service in the late 1960s and early 1970s when the replacement pbv 302 came into use. The pbv 301 replaced the open-topped KP-bil armoured car as the armoured troop transport in the Swedish Army.

Quelle: Pansarbandvagn 301 auf Wikipedia

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Douglas F4D Skyray – Fotos und Videos

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Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray

Douglas F4D Skyray

LandUsa
TypÜberschalljäger/Abfangjäger
FotografWladimir Nikolajewitsch Jakubow
Thema

Album von 121 Fotos walk-around von einem »Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray»

Fotogalerie eines Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray, The Douglas F4D Skyray (later redesignated F-6 Skyray) was an American carrier-based supersonic fighter/interceptor built by the Douglas Aircraft Company. Although it was in service for a relatively short time and never entered combat, it was notable for being the first carrier-launched aircraft to hold the world’s absolute speed record, at 752.943 mph,[1] and was the first United States Navy and United States Marine Corps fighter that could exceed Mach 1 in level flight. It was the last fighter produced by the Douglas Aircraft Company before it merged with McDonnell Aircraft and became McDonnell Douglas. The F5D Skylancer was an advanced development of the F4D Skyray that did not go into service.

Quelle: Douglas F4D Skyray auf Wikipedia

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Northrop F-5 – Fotos & Video

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Northrop F-5E Tiger II
Northrop F-5
LandUsa
RolleLight Fighter
Erstflug30. Juli 1959<
Gebaut2200+

das Northrop F-5A/B Freedom Fighter und die F-5E/F Tiger II sind Teil einer Überschall-Leichtjägerfamilie, die ursprünglich in den späten 1950er Jahren von der Northrop Corporation entworfen wurde. Da die F-5 kleiner und einfacher ist als Zeitgenossen wie die McDonnell Douglas F-4 Phantom II, kostet sie weniger, um sie zu beschaffen und zu betreiben, was sie zu einem beliebten Exportflugzeug macht. Die F-5 begann ihr Leben als privat finanziertes Leichtjägerprogramm von Northrop in den 1950er Jahren. Das Designteam wickelte einen kleinen, hochaerodynamischen Kampfflugzeug um zwei kompakte und hochschubige General Electric J85-Motoren, die sich auf Leistung und niedrige Wartungskosten konzentrierten. Obwohl das Flugzeug in erster Linie für die Rolle der Luftüberlegenheit am Tag konzipiert ist, ist es auch eine leistungsfähige Bodenangriffsplattform. Die F-5A wurde Anfang der 1960er Jahre in Dienst. Während des Kalten Krieges wurden bis 1972 über 800 für US-Verbündete produziert. Obwohl die USAF keinen anerkannten Bedarf an einem leichten Jagdflugzeug hatte, beschaffte sie etwa 1.200 Northrop T-38 Talon Trainerflugzeuge, die direkt auf der F-5A basierten.

Quelle: Northrop F-5E Tiger II auf Wikipedia

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Panzerhaubitze 2000 – Photos & Video

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Panzerhaubitze 2000

Panzerhaubitze 2000

LandDeutschland
TypSelbstfahrende Haubitze
Produziert1998-heute
WarsWar in Afghanistan, Russian invasion of Ukraine

das Panzerhaubitze 2000 Die "gepanzerte Haubitze 2000" ist eine deutsche 155 mm-Selbstfahrhaubitze, die von Krauss-Maffei Wegmann (KMW) und Rheinmetall für die Bundeswehr entwickelt wurde. Die PzH 2000 ist eines der leistungsstärksten konventionellen Artilleriesysteme der 2010er Jahre. Es ist besonders bemerkenswert für eine sehr hohe Feuerrate; im Burst-Modus kann er drei Runden in 9 Sekunden, zehn Runden in 56 Sekunden abfeuern und – je nach Fassheizung – kontinuierlich zwischen 10 und 13 Runden pro Minute abfeuern. [1] Der PzH 2000 unterstützt automatisch bis zu 5 Runden mit Multiple Rounds Simultaneous Impact (MRSI). Die Auffüllung von Schalen erfolgt automatisiert. Zwei Bediener können 60 Granaten und Treibladungen in weniger als 12 Minuten laden. PzH 2000 wurde auch von den Armeen Italiens, der Niederlande, Griechenlands, Litauens und Kroatiens ausgewählt, und mehr Befehle sind wahrscheinlich, da viele NATO-Truppen ihre M109-Haubitzen ersetzen.

Quelle: Panzerhaubitze 2000 auf Wikipedia

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BA-3 – Fotos & Video

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Ba-3

BA-3

LandURSS
TypSchweres gepanzertes Auto
FotoWladimir Nikolajewitsch Jakubow
Thema

Album von 102 Fotos von einem Panzer BA-3

Der BA-3 (russisch: Broneavtomobil 3) war ein schwerer Panzerwagen, der 1933 in der Sowjetunion entwickelt wurde, gefolgt von einem leicht veränderten Modell BA-6 im Jahr 1936. Beide basierten hauptsächlich auf BA-I, die wichtigste Entwicklung war der neue Turm, wie in den T-26 m 1933 und BT-5 Panzern, und auch mit dem 45 mm Hauptgeschütz ausgestattet. In den Werken Izhorskij und Vyksunskij wurden bis zum Ende der Produktion 1935 rund 180 BA-3-Fahrzeuge gebaut. BA-6 folgte mit 386 Autos, die zwischen 1936 und 1938 in der Ishorskij-Fabrik produziert wurden. Der größte Teil der BA-3-Produktion basierte auf dem Ford-Timken-Chassis, einer 6×4-Modifikation des US-Amerikanischen Ford AA 4×2, aber die letzte Charge wurde auf der russischen Version des gleichen Chassis gebaut – GAZ-AAA, weiterhin in BA-6 verwendet werden. Die größte Einschränkung des BA-3 war die Mobilität, beschränkt auf Straßen oder sehr harten Boden, das Ergebnis unnötig großer Gewicht. Die Innovation, die die Mobilität leicht verbesserte, waren die Hilfsgleise ("Insgesamt"), die auf die hinteren Tandemräder montiert werden konnten, wodurch das Auto auf eine halbspurige Umrüstung umgestellt wurde.

Quelle: BA-3 on Wikipedia

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Bachem Ba 349 Natter – Fotos & Video

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Bachem Ba 349 Natter

Bachem Ba 349 Natter

LandDeutschland
TypRaketengetriebener Abfangjäger
FotografWladimir Nikolajewitsch Jakubow
Thema

Album von 65 Fotos walk-around von einem »Bachem Ba 349 Natter»

Fotogalerie eines Bachem Ba 349 Natter, The Bachem Ba 349 Natter (English: Colubrid, grass-snake) was a World War II German point-defence rocket-powered interceptor, which was to be used in a very similar way to a manned surface-to-air missile. After a vertical take-off, which eliminated the need for airfields, most of the flight to the Allied bombers was to be controlled by an autopilot. The primary role of the relatively untrained pilot was to aim the aircraft at its target bomber and fire its armament of rockets. The pilot and the fuselage containing the rocket-motor would then land using separate parachutes, while the nose section was disposable. The only manned vertical take-off flight on 1 March 1945 ended in the death of the test pilot, Lothar Sieber.

Quelle: Bachem Ba 349 Natter auf Wikipedia

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Douglas TF-10B Skyknight – Fotos und Videos

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Douglas TF-10B Skyknight

Douglas TF-10B Skyknight

LandUsa
TypKampfflugzeuge
Erstflug23. März 1948
Gebaut265

Fotogalerie eines Douglas TF-10B Skyknight, The Douglas F3D Skyknight (later designated F-10 Skyknight) was a United States twin-engined, mid-wing jet fighter aircraft manufactured by the Douglas Aircraft Company in El Segundo, California. The F3D was designed as a carrier-based all-weather night fighter and saw service with the United States Navy and United States Marine Corps. The mission of the F3D was to search out and destroy enemy aircraft at night.

Quelle: Douglas TF-10B Skyknight auf Wikipedia

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Panzer 61 – Fotos & Video

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Panzer 61

Panzer 61

LandSchweiz
TypMittlerer Tank
FotoGunther Neumahr
Thema

Album von 46 Fotos von einem Panzer Panzer 61

Der Panzer 61 war ein mittlerer Panzer aus der Zeit des Kalten Krieges in der Schweiz, der später als Kampfpanzer der zweiten Generation eingestuft wurde. Der Panzer hatte ein Gewicht von 36,5 Tonnen und wurde von einem 630 PS starken Dieselmotor angetrieben, der ihm eine Höchstgeschwindigkeit von 31 mph (50 km / h) gab. Die Hauptbewaffnung des Panzer 61 war ein 105-mm-Hauptgeschütz.

Quelle: Panzer 61 auf Wikipedia

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