Archivy autorů: SdKfz.000

Tatra 813 Kolos – Fotky & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Tatra 813 Kolos

Tatra 813 Kolos

ZeměČeskoslovensku
TypTěžký nákladní automobil
Výrobní období1967-1982
NástupceTatra T815

Fotogalerie Tatra 813 Kolos, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

Zdroj: Tatra 813 Kolos na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 3896

MT-LB Sjvpbv 4024 – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Sjvpbv 4024

MT-LB Sjvpbv 4024

ZeměŠvédsko
TypVojenská sanitka
FotografThord Wedman
Téma

Album 28 fotografie MT-LB Sjvpbv 4024

Fotografická galenáž MT-LB Sjvpbv 4024 , The MT-LB (Russian: Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Logkiy Bronirovannyi / light multi-purpose armoured towing vehicle) is a Soviet multi-purpose fully amphibious auxiliary armoured tracked vehicle, which was first introduced in the late 1960s. Initially, the vehicle was known as the M 1970 in the west. Švédsko :Sjvpbv 4024 (sjukvårdspansarbandvagn) – Vojenská záchranka.

Zdroj: MT-LB Sjvpbv 4024 na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 3126

Houfnice Merkava Sholef – fotografie & video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Merkava na bázi Sholef

Merkava houfnice Sholef

ZeměIzrael
TypSamonápohobné dělostřelectvo
fotografieSaša Lev
Téma

Album 23 fotografie procházka kolem «Merkava houfnice Sholef»

Fotogalerie Merkava houfnice Sholef, Two prototypes of Sholef (“Slammer”, Hebrew slang for “Gunslinger”) 155 mm self-propelled howitzer with automatic loading system were built by Soltam in 1984–1986. The 45-ton vehicle had a long 155 mm gun barrel giving a range of 45+ km. Using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer, it was also capable of direct fire while on the move. It never entered production. The Slammer is a heavily armored artillery gun mounted on a modified Merkava Mk 1 chassis. Many of these vehicles are Merkava Mk 1 that were retired after the Merkava Mk 2 and Merkava Mk 3 came into service. The Slammer has a long 52-caliber gun barrel that allows +10% range. Reload speed may be decreased to 1 for one minute every 10 minutes through use of an automatic loader. Ammunition racks are large. The Slammer is ready for autonomous operation (without an FDC) if the target’s location is known within 15 seconds of a halt, using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer. The Slammer 155 mm self-propelled howitzer is based on a modified Merkava MBT chassis fitted with a new welded steel turret, designed by Soltam Systems. Development commenced in the 1970s. The project was considered of high national priority and incorporated the newest technological developments. Instead the Israeli Defense Forces selected an upgraded version of American M109 howitzer.

Zdroj: Merkava houfnice Sholef na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 3726

Sexton samohybná zbraň - Fotografie a video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Self-propelled 25pdr Sexton

Samohybné dělo Sexton

ZeměKanada
TypSamonápohobné dělostřelectvo
V provozu1943–1956
Postaven2150

25pdr SP, sledovaný, Kostelník bylo samohybné dělostřelecké vozidlo druhé světové války. Byl založen na kanadských verzích amerických tanků M3 Lee a M4 Sherman, které se v Kanadě začaly vyrábět jako Ram a Grizzly. Když se výroba Shermanů v USA rozšířila a dodávky již nebyly problémem, v roce 1943 bylo rozhodnuto změnit kanadské výrobní linky na výrobu Sextonu, aby britská armáda získala mobilní dělostřeleckou zbraň používající jejich dělovou houfnici Ordnance QF 25 liber, která mohla střílet 87,6 mm (3,45 palce) 11,5 kg (25 lb) HE granát nebo průbojný granát. To našlo použití v kanadské a britské armádě, stejně jako v mnoha dalších britském impériu a přidružených silách. Těsně po válce bylo několik Grizzlyů a Sextonů prodáno Portugalsku, které je používalo až do roku 1980.

Zdroj: Sexton samohybná zbraň na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Views : 3685

North American F-86 Sabre – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Severoamerická F-86F-20NH Sabre

Severoamerický F-86 Sabre

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliStíhací letouny
První letpondělí 1. října 1947
Postaven9860

Tá Severoamerický F-86 Sabre, někdy nazývaný Sabrejet, byl transonický proudový stíhací letoun. Sabre, vyráběný společností North American Aviation, je nejlépe známý jako první americký stíhací letoun, který by mohl čelit podobně okřídlené sovětské MiG-15 ve vysokorychlostních psích soubojích o oblohu korejské války (1950–1953). F-86, považovaný za jeden z nejlepších a nejdůležitějších stíhacích letounů v této válce, je také vysoce hodnocen ve srovnání s bojovníky jiných dob. Ačkoli byl vyvinut na konci čtyřicátých let a byl zastaralý na konci 50. let, Sabre se ukázal jako všestranný a přizpůsobivý a pokračoval jako přední stíhací letoun v mnoha vzdušných silách, dokud poslední aktivní operační příklady nebyly vyřazeny bolivijským letectvem v roce 1994.

Zdroj: Severoamerický F-86 Sabre na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Pohledy : 9625

Steyr 680M – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Steyr 680M

Steyr 680M

ZeměRakousko
TypTruck
FotografiiGunther Neumahr
Výrobní období1960-1984
Téma

Album 19 fotografie procházka po «Steyr 680M»

Fotogalerie Steyr 680M, The Steyr 680M was a truck of the brand Steyr. It was produced from 1960 to about 1984 of the former Steyr Daimer Puch AG in Austria and in its branch in Greece. The vehicle is powered by a liquid-cooled , six-cylinder four-stroke – diesel engine series WD-609 (Vorkammereinspritzer) or WD-610 (direct injection) with 88 kW (120 hp), and from 1979 to the from the Steyr 91 derived, and 142 PS ( 104 kW) payable WD-612 operated. The design speed is 80 km / h, the range is 450 km. Overall, it can be loaded in the two-axle version with up to 4,500 kg, the maximum permissible total weight is 10,100 kg. The three-axle version 680M3 makes the largely identical engine through turbocharging 110 kW (150 hp) or the series of motors WD612 125 kW (170 hp). The payload is 5.5 tons and the maximum permissible total weight of 12 tons. The five-speed transmission of 680ers is not synchronized , it must therefore with declutching are switched and double domes. When off-road driving means of switchable are front-wheel drive , the reduction gear and the rear axle is available. Partly also vehicles were equipped with a mechanical winch fitted. In the 1990s, the Steyr 680M was combat performance increased. He was charged with double exterior mirrors, reinforced flatbed, new brakes, new roof and the dashboard of the truck Steyr 12M18 equipped.

Zdroj: Steyr 680M na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 4787

Republic F-84 Thunderjet – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Republika F-84 Thunderjet

Republika F-84 Thunderjet

ZeměSPOJENÉ STÁTY
RoliStíhací bombardér
První let28. února 1946
Postaven7524

Fotogalerie Republika F-84 Thunderjet, The Republic F-84 Thunderjet was an American turbojet fighter-bomber aircraft. Originating as a 1944 United States Army Air Forces (USAAF) proposal for a “day fighter”, the F-84 first flew in 1946. Although it entered service in 1947, the Thunderjet was plagued by so many structural and engine problems that a 1948 U.S. Air Force review declared it unable to execute any aspect of its intended mission and considered canceling the program. The aircraft was not considered fully operational until the 1949 F-84D model and the design matured only with the definitive F-84G introduced in 1951. In 1954, the straight-wing Thunderjet was joined by the swept-wing F-84F Thunderstreak fighter and RF-84F Thunderflash photo reconnaissance aircraft.

Zdroj: Republika F-84 Thunderjet na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Views : 7735

Obrněné auto Saladin – fotografie a video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
Saladin Obrněné auto

Saladin Obrněné auto

ZeměSpojené království
TypObrněné auto
MístoMuzeum Yad La-Shiryon, Latrun.
Téma

Album 225 fotografie procházky kolem «Saladin Obrněné auto»

Fotogalerie Saladin Obrněné auto, The Saladin (FV601) is a six-wheeled armoured car built by Alvis, and fitted with a 76mm gun. Used extensively by the British Army, it replaced the AEC Armoured Car that had been in service since World War II. The Saladin was the armoured car of Alvis’ FV600 series, using similar suspension and drive train components to the Saracen armoured personnel carrier, Stalwart high mobility load carrier and Salamander fire tender. It is named after the warrior Saladin, Alvis using names beginning with an “S” for the whole range of FV600 vehicles.

Zdroj: Saladin Obrněné auto na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Views : 4433

SA-6 Gainful – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
SA-6 Výdělečný

SA-6 Výdělečný

ZeměSovětský svaz
TypSledovaný raketový systém země-vzduch středního doletu

Fotogalerie SA-6 Výdělečný, The 2K12 “Kub” (Russian: 2К12 “Куб”; English: cube) (NATO reporting name: SA-6 “Gainful”) mobile surface-to-air missile system is a Soviet low to medium-level air defence system designed to protect ground forces from air attack. “2К12” is the GRAU designation of the system. Each 2K12 battery consists of a number of similar tracked vehicles, one of which carries the 1S91 (SURN vehicle, NATO designation “Straight Flush”) 25 kW G/H band radar (with a range of 75 km (47 mi)) equipped with a continuous wave illuminator, in addition to an optical sight. The battery usually also includes four triple-missile transporter erector launchers (TELs), and four trucks, each carrying three spare missiles and a crane. The TEL is based on a GM-578 chassis, while the 1S91 radar vehicle is based on a GM-568 chassis, all developed and produced by MMZ.

Zdroj: SA-6 Výdělečný na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 5410

RSO M 75mm PAK – Fotografie & Video

Zveřejněno dne Změněno dne podle | Zanech odpověď
RSO M 75mm PAK

RSO M 75mm PAK

ZeměNacistické Německo
TypPásový traktor
PostavenNeznámé

Fotogalerie RSO M 75mm PAK, Raupenschlepper Ost, literally “Caterpillar Tractor East”, is more commonly abbreviated to RSO. This fully tracked, lightweight vehicle was conceived in response to the poor performance of wheeled and half-tracked vehicles in the mud and snow during the Wehrmacht’s first autumn and winter on the Soviet Front. The RSO was a contemporary with somewhat similar Allied full-tracked small artillery tractors in use in other armies (such as the Soviet STZ-5 “Stalingradec”, and the U.S. Army’s own M4 Tractor), mostly originated from the pre-war light to medium series of Vickers artillery tractors. Two variants of this vehicle were built: the basic cargo carrier, and a self-propelled antitank vehicle armed with a PaK 40 gun. Both shared the same chassis.

Zdroj: RSO M 75mm PAK na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 3216