ФЕРДИНАНД ИТАЛЕРИ 36501

Италери

Ref 36501
СерияМир танков
Масштаб1/35
Теме

Фердинанд

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

Official German designation: Sturmgeschutz (StuG) 8.8cm Pak43/2 (Ferdinand/Elefant) The StuG 8.8cm was based on the unsuccessful Porsche Tiger chassis fitted with a heavily armoured superstructure in the front and a mounted 8,8cm Pak 43/2 L/71 gun. A total of 90 vehicles were produced; they first saw combat in the Battle of Kursk (Operation Citadel). It was built in 1943 under the name Ferdinand, after its designer Ferdinand Porsche, but was soon renamed. After the Battle of Kursk, the remaining 48 vehicles were pulled out of service and given an overhaul. This included a ball-mount machine gun in the front along with a commander’s cupola. The name Elefant was soon decided upon. The vehicle was received with mixed feelings. It provided good protection with its thick armour but was severely unreliable in its mechanics due to the use of non-standard parts. Nevertheless, the Ferdinand/Elefant might well have been the most successful tank destroyer employed during the war, with a kills to losses ratio of approximately 10:1.

Источник: Италери

Читать далее

Просмотров : 1697

PBV 302

Пансарбандвагенн 302

СтраныШвеция
ТипБронетранспортер
ФотографииТорд Ведман
Теме

Альбом 155 фотографии танка Пансарбандвагенн 302

Pansarbandvagn 302 (Pbv 302) — шведский высокомобильный бронетранспортер, разработанный для удовлетворения оперативных потребностей шведской армии. Он был разработан и изготовлен Хёгглундом и Сёнером в Эрнскёлдсвике (ныне H'gglunds Vehicle AB). Конструкция была введена в эксплуатацию в 1961 году в качестве замены Pbv 301. Производство велась с 1966 по 1971 год. Автомобиль был модернизирован и продолжается в ограниченном обслуживании, хотя CV 90 серии в настоящее время является стандартной боевой машиной пехоты в Швеции, используется как у себя дома, так и шведскими силами за рубежом.

Источник: Пансарбандваген 302 в Википедии

Читать далее

Просмотров : 4634

PBV 301

Пансарбандвагн 301

СтраныШвеция
ТипБронетранспортер
ФотографииТорд Ведман
Теме

Альбом 38 фотографии танка Пансарбандвагн 301

Pansarbandvagn 301 (pbv 301), was a Swedish armoured personnel carrier used by the Swedish Army. It was a typical “battle taxi”, armed with a 20 mm Bofors gun from the scrapped J21-fighters and with room for transporting 8 fully armed soldiers. The pbv 301 was an interim solution, built on the chassis from the obsolete Stridsvagn m/41, introduced in 1961 and removed from service in the late 1960s and early 1970s when the replacement pbv 302 came into use. The pbv 301 replaced the open-topped KP-bil armoured car as the armoured troop transport in the Swedish Army.

Источник: Pansarbandvagn 301 в Википедии

Читать далее

Просмотры : 2936

Дуглас F4D-1 (F-6A) Скайрей

Дуглас F4D Скайрей

СтраныСША
ТипСверхзвуковой истребитель/перехватчик
ФотографВладимир Якубов
Теме

Альбом 121 фото прогулки «Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray»

Фотогалерея Дуглас F4D-1 (F-6A) Скайрей, The Douglas F4D Skyray (later redesignated F-6 Skyray) was an American carrier-based supersonic fighter/interceptor built by the Douglas Aircraft Company. Although it was in service for a relatively short time and never entered combat, it was notable for being the first carrier-launched aircraft to hold the world’s absolute speed record, at 752.943 mph,[1] and was the first United States Navy and United States Marine Corps fighter that could exceed Mach 1 in level flight. It was the last fighter produced by the Douglas Aircraft Company before it merged with McDonnell Aircraft and became McDonnell Douglas. The F5D Skylancer was an advanced development of the F4D Skyray that did not go into service.

Источник: Дуглас F4D Skyray в Википедии

Читать далее

Просмотров : 4226

Нортроп F-5E Тигр II
Northrop F-5
СтраныСША
РольЛегкий истребитель
Первый полет30 июля 1959 года<
Построенот 2200 до 2200 евро

Teh Нортроп Истребитель F-5A/B Freedom Fighter и F-5E/F Tiger II являются частью сверхзвукового легкого истребителя, первоначально разработанного в конце 1950-х годов корпорацией Northrop. Будучи меньше и проще, чем современники, такие как McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 стоить меньше, как закупать и эксплуатировать, что делает его популярным экспортным самолетом. F-5 начал свою жизнь как финансируемый из частных источников легкий истребитель программы Northrop в 1950-х годов. Проектная группа обернула небольшой, высоко аэродинамический истребитель вокруг двух компактных и высокона тяговых двигателей General Electric J85, сосредоточив внимание на производительности и низкой стоимости технического обслуживания. Несмотря на то, что самолет в первую очередь предназначен для дневного превосходства в воздухе, он также является способной наземной ударной платформой. F-5A поступил на вооружение в начале 1960-х годов. Во время холодной войны, более 800 были произведены до 1972 года для союзников США. Хотя ВВС США не признали необходимость в легком истребителе, они закупили около 1200 тренажеров Northrop T-38 Talon, которые были непосредственно основаны на F-5A.

Источник: Нортроп F-5E Тигр II в Википедии

Читать далее

Просмотров : 17554

Панцерхаубице 2000

Панцерхаубице 2000

СтраныГермания
ТипСамоходная гаубица
Производства1998 год - настоящее время
ВойныВойна в Афганистане, вторжение России в Украину

Teh Панцерхаубице 2000 —бронированная гаубица 2000), сокращенно PzH 2000, — немецкая 155-мм самоходная гаубица, разработанная Крауссом-Маффеем Вегманном (KMW) и Rheinmetall для немецкой армии. PzH 2000 является одним из самых мощных обычных артиллерийских систем, развернутых в 2010-х годах. Это особенно примечательно очень высокой скоростью стрельбы; в режиме взрыва он может стрелять три раунда в 9 секунд, десять раундов в 56 секунд, и может - в зависимости от нагрева ствола-огонь между 10 и 13 выстрелов в минуту непрерывно. PzH 2000 имеет автоматическую поддержку до 5 раундов multiple Rounds Simultaneous Impact (MRSI). Пополнение снарядов автоматизировано. Два оператора могут загрузить 60 снарядов и пропеллирование зарядов менее чем за 12 минут. PzH 2000 также был выбран армиями Италии, Нидерландов, Греции, Литвы и Хорватии, и более заказы вероятны, поскольку многие силы НАТО заменяют свои гаубицы M109.

Источник: Panzerhaubitze 2000 в Википедии

Читать далее

Просмотры : 8602

Ба-3

БА-3

СтраныСсср
ТипТяжелый бронированный автомобиль
ФотографииВладимир Якубов
Теме

Альбом 102 фотографии танка БА-3

BA-3 (русский: Broneavtomobil 3) — тяжелый бронеавтомобиль, разработанный в Советском Союзе в 1933 году, а в 1936 году был слегка изменен моделью БА-6. Оба были основаны в основном на BA-I, наиболее важным событием является новая башня, так же, как в Т-26 м 1933 и БТ-5 танков, а также оснащен 45-мм основной пушкой. На Ижорском и Выксунский заводах было построено около 180 автомобилей БА-3, пока производство не закончилось в 1935 году. За БА-6 последовало 386 автомобилей, произведенных в период с 1936 по 1938 год на Ижорском заводе. Большая часть производства БА-3 была основана на шасси Ford-Timken, 6×4 модификации американского грузовика Ford AA 4×2, но последняя партия была построена на российской версии того же шасси - ГАЗ-ААА, продолжала использоваться в БА-6. Самым большим ограничением БА-3 была мобильность, ограниченная дорогами или очень твердые земли, в результате неоправданно большого веса. Инновации, которые немного улучшили мобильность были вспомогательные ("В целом") треки, которые могут быть установлены на задние колеса тандема, превращая автомобиль в половину трека.

Источник: BA-3 on Wikipedia

Читать далее

Просмотры : 4343

Бахем Ба 349 Наттер

Бахем Ба 349 Наттер

СтраныГермания
ТипРакетный перехватчик
ФотографВладимир Якубов
Теме

Альбом 65 фотографии ходить вокруг "Bachem Ba 349 Наттер"

Фотогалерея Бахем Ба 349 Наттер, The Bachem Ba 349 Natter (English: Colubrid, grass-snake) was a World War II German point-defence rocket-powered interceptor, which was to be used in a very similar way to a manned surface-to-air missile. After a vertical take-off, which eliminated the need for airfields, most of the flight to the Allied bombers was to be controlled by an autopilot. The primary role of the relatively untrained pilot was to aim the aircraft at its target bomber and fire its armament of rockets. The pilot and the fuselage containing the rocket-motor would then land using separate parachutes, while the nose section was disposable. The only manned vertical take-off flight on 1 March 1945 ended in the death of the test pilot, Lothar Sieber.

Источник: Бахем Ба 349 Наттер в Википедии

Читать далее

Views : 3953

Дуглас TF-10B Скайнайт

Дуглас TF-10B Скайнайт

СтраныСША
ТипИстребитель
Первый полет23 марта 1948 года
Построен265

Фотогалерея Дуглас TF-10B Скайнайт, The Douglas F3D Skyknight (later designated F-10 Skyknight) was a United States twin-engined, mid-wing jet fighter aircraft manufactured by the Douglas Aircraft Company in El Segundo, California. The F3D was designed as a carrier-based all-weather night fighter and saw service with the United States Navy and United States Marine Corps. The mission of the F3D was to search out and destroy enemy aircraft at night.

Источник: Дуглас TF-10B Skyknight на Википедии

Читать далее

Views : 4563

Панцер 61

Панцер 61

СтраныШвейцария
ТипСредний танк
ФотографииГюнтер Ноймахр
Теме

Альбом 46 фотографии танка Панцер 61

Panzer 61 — швейцарский средний танк времен холодной войны, позднее переклассифицированный в основной боевой танк второго поколения. Танк имел вес 36,5 тонны и оснащался дизельным двигателем мощностью 630 л.с., что давало ему максимальную скорость движения 31 миль/ч (50 км/ч). Основным вооружением танка 61 была 105-мм основная пушка.

Источник: Панцер 61 в Википедии

Читать далее

Просмотров : 1652