Дуглас F4D-1 (F-6A) Скайрей

Дуглас F4D Skyray

КраїніСша
ТипНадзвуковий винищувач/перехоплювач
ФотографВолодимир Якубов
Тему

Альбом 121 фотографії об'їзду «Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray»

Фотогалерея Дуглас F4D-1 (F-6A) Скайрей, The Douglas F4D Skyray (later redesignated F-6 Skyray) was an American carrier-based supersonic fighter/interceptor built by the Douglas Aircraft Company. Although it was in service for a relatively short time and never entered combat, it was notable for being the first carrier-launched aircraft to hold the world’s absolute speed record, at 752.943 mph,[1] and was the first United States Navy and United States Marine Corps fighter that could exceed Mach 1 in level flight. It was the last fighter produced by the Douglas Aircraft Company before it merged with McDonnell Aircraft and became McDonnell Douglas. The F5D Skylancer was an advanced development of the F4D Skyray that did not go into service.

Джерело: Douglas F4D Skyray у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 4224

Northrop F-5E Tiger II
Northrop F-5
КраїніСша
РольЛегкий винищувач
Перший політ: 30 липня 1959<
Побудований2200+

У 201 Нортроп F-5A/B Freedom Fighter і F-5E/F Tiger II є частиною сімейства надзвукових легких винищувачів, спочатку розроблених в кінці 1950-х років корпорацією Northrop. Будучи меншим і простішим, ніж сучасники, такі як McDonnell Douglas F-4 Phantom II, F-5 коштував дешевше як для закупівлі, так і для експлуатації, що робить його популярним експортним літаком. F-5 почав життя як приватна програма легких винищувачів компанії Northrop у 1950-х роках. Команда конструкторів обгорнула невеликий високоаеродинамічний винищувач навколо двох компактних і високопродуктивних двигунів General Electric J85, орієнтуючись на продуктивність і низьку вартість обслуговування. Хоча в першу чергу призначений для денної ролі переваги в повітрі, літак також є здатною наземною ударною платформою. F-5A надійшов на озброєння на початку 1960-х років. Під час холодної війни понад 800 було вироблено до 1972 року для союзників США. Хоча ВПС США не визнали потреби в легкому винищувачі, вони закупили приблизно 1,200 навчально-тренувальних літаків Northrop T-38 Talon, які базувалися безпосередньо на F-5A.

Джерело: Northrop F-5E Tiger II у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 17550

Панцерхаубіце 2000

Панцерхаубіце 2000

КраїніНімеччина
ТипСамохідна гаубиця
ВиробництваЗ 1998 по теперішній час
ВійниВійна в Афганістані, російське вторгнення в Україну

У 201 Панцерхаубіце 2000 («броньована гаубиця 2000»), скорочено PzH 2000, — німецька 155-мм самохідна гаубиця, розроблена Krauss-Maffei Wegmann (KMW) і Rheinmetall для німецької армії. PzH 2000 є однією з найпотужніших звичайних артилерійських систем, розгорнутих у 2010-х роках. Він особливо помітний за дуже високий рівень вогню; у режимі черги він може стріляти три снаряди за 9 секунд, десять пострілів за 56 секунд і може — залежно від нагрівання ствола — безперервно стріляти від 10 до 13 пострілів за хвилину. [1] PzH 2000 має автоматичну підтримку до 5 раундів одночасного удару кілька раундів (MRSI). Поповнення корпусів автоматизоване. Два оператори можуть завантажувати 60 снарядів і заряди менш ніж за 12 хвилин. PzH 2000 також був обраний арміями Італії, Нідерландів, Греції, Литви та Хорватії, і, ймовірно, багато сил НАТО замінять свої гаубиці M109.

Джерело: Панцерхаубіце 2000 у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 8597

Ба-3

БА-3

КраїніURSS (2010)
ТипВажкий бронеавтомобіль
ФотографіїВолодимир Якубов
Тему

Альбом 102 фотографії танка БА-3

БА-3 (рос. Broneavtomobil 3) — важкий бронеавтомобіль, розроблений в Радянському Союзі в 1933 році, за яким послідувала дещо змінена модель БА-6 в 1936 році. Обидва базувалися в основному на БА-І, найважливішою розробкою була нова вежа, така ж, як і в танках Т-26 м 1933 і БТ-5, а також оснащені 45-мм основною гарматою. Близько 180 автомобілів БА-3 було побудовано на Іжорському та Виксунському заводах, поки виробництво не закінчилося в 1935 році. Далі був БА-6 з 386 автомобілями, випущеними між 1936 і 1938 роками на Іжорському заводі. Велика частина виробництва БА-3 базувалася на шасі Ford-Timken, 6×4 модифікації американської вантажівки Ford AA 4×2, але остання партія була побудована на російській версії того ж шасі – ГАЗ-ААА, продовжувала використовуватися в БА-6. Найбільшим обмеженням БА-3 була мобільність, обмежена дорогами або дуже твердим грунтом, що стало наслідком невиправдано великої ваги. Нововведенням, яке трохи поліпшило мобільність, стали допоміжні ( «Загальні») гусениці, які можна було встановлювати на задні тандемні колеса, перетворюючи машину в напівколійку.

Джерело: BA-3 on Wikipedia

Продовжити читання

Views : 4342

Bachem Ba 349 Natter

Bachem Ba 349 Natter

КраїніНімеччина
ТипПерехоплювач з ракетним двигуном
ФотографВолодимир Якубов
Тему

Альбом 65 фотографії обходу «Bachem Ba 349 Natter»

Фотогалерея Bachem Ba 349 Natter, The Bachem Ba 349 Natter (English: Colubrid, grass-snake) was a World War II German point-defence rocket-powered interceptor, which was to be used in a very similar way to a manned surface-to-air missile. After a vertical take-off, which eliminated the need for airfields, most of the flight to the Allied bombers was to be controlled by an autopilot. The primary role of the relatively untrained pilot was to aim the aircraft at its target bomber and fire its armament of rockets. The pilot and the fuselage containing the rocket-motor would then land using separate parachutes, while the nose section was disposable. The only manned vertical take-off flight on 1 March 1945 ended in the death of the test pilot, Lothar Sieber.

Джерело: Bachem Ba 349 Natter у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 3952

Дуглас TF-10B Skyknight

Дуглас TF-10B Skyknight

КраїніСша
ТипВинищувачі
Перший політ23 березня 1948 р.
Побудований265

Фотогалерея Дуглас TF-10B Skyknight, The Douglas F3D Skyknight (later designated F-10 Skyknight) was a United States twin-engined, mid-wing jet fighter aircraft manufactured by the Douglas Aircraft Company in El Segundo, California. The F3D was designed as a carrier-based all-weather night fighter and saw service with the United States Navy and United States Marine Corps. The mission of the F3D was to search out and destroy enemy aircraft at night.

Джерело: Douglas TF-10B Skyknight у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів: 4562

Танкова 61

Танкова 61

КраїніШвейцарія
ТипСередній танк
ФотографіїГюнтер Ноймур
Тему

Альбом 46 фотографії танка Танкова 61

Panzer 61 був швейцарським середнім танком часів холодної війни, пізніше перекласифікованим в основний бойовий танк другого покоління. Бак мав вагу 36,5 тонн і живився від дизельного двигуна потужністю 630 к.с., що дало йому максимальну швидкість руху 31 миль / год (50 км / год). Основним озброєнням Panzer 61 була 105-мм основна гармата.

Джерело: Танкова 61 у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 1652

Світ танків - PZ.KPFW.VI ТИГР - ITALERI 36502

Італьєрі

Ref 36502
СеріяСвіт танків
Масштабу1/35
Тему

PZ.KPFW.VI TIGER

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

The final official German designation for the tank was Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E, often shortened to just “Tiger I”. The Tiger’s development was started in 1937 by the company, Henschel. Mass production began in 1942 with a total of 1347 vehicles being manufactured over its production run. The initial model used suspension similar to that of the Panther. The hull extended over the tracks to accommodate the wide-ringed turret which could mount the infamous 8,8cm Kw.K 36 L/56. The Tiger first saw combat in the fighting for Leningrad and soon found itself featured in the majority of German armoured engagements. Even though production was discontinued in the summer of 1944, the Tiger I continued to see action until the end of the war. It was the first German heavy tank in WWII and soon proved itself to be extremely formidable against Allied and Soviet units which mostly consisted of Sherman tanks and T-34s at the time.

Джерело: Італьєрі

Продовжити читання

Views : 1526

CF-100 Canuck

Avro Канада CF-100 Canuck

КраїніКанада
ТипПерехоплювач реактивних літаків
Перший політ19 січня 1950 року
Побудований692

Фотогалерея Avro Канада CF-100 Canuck, The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the “Clunk”) was a Canadian jet interceptor/fighter serving during the Cold War both in NATO bases in Europe and as part of NORAD. The CF-100 was the only Canadian-designed fighter to enter mass production, serving primarily with the RCAF/CAF and in small numbers in Belgium. For its day, the CF-100 featured a short takeoff run and high climb rate, making it well suited to its role as an interceptor.

Джерело: Avro Канада CF-100 Canuck у Вікіпедії

Продовжити читання

Переглядів : 4752

85-мм дивізійна гармата Д-44
,

85-мм дивізійна гармата Д-44

КраїніРадянський Союз
Типдивізійна гармата
Період1944-1953
Побудований10.800

У 201 85-мм дивізійна гармата Д-44 (рос. 85-мм дивизионная пушка Д-44) — радянська дивізійна польова артилерійська гармата калібру 85-мм калібру, що використовувалася в останній дії Другої світової війни. Він був розроблений як заміна 76-мм дивізійної гармати М1942 (ЗІС-3). Гармата більше не перебуває на фронтовій службі у сухопутних військ Росії, хоча близько 200 китайських варіантів Type 56 все ще перебувають на озброєнні армії Пакистану. Служба воєнного часу включала використання комуністичними силами під час війни у В'єтнамі та арабськими військами під час конфліктів з Ізраїлем.

Джерело: 85-мм дивізійна гармата Д-44 у Вікіпедії

Продовжити читання

Views : 2654