SdKfz.000 - Page 104 - NET-MAQUETTES

Pansarbandvagn 301
Pays	Suède
Type	Véhicule blindé de transport de troupes
Photo	Thord Wedman
Sujet	Album de 38 photos d’un réservoir Pansarbandvagn 301

Le Pansarbandvagn 301 (pbv 301) était un véhicule blindé de transport de troupes suédois utilisé par l’armée suédoise. C’était un « taxi de combat », armed with a 20 mm Bofors gun from the scrapped J21-fighters and with room for transporting 8 fully armed soldiers. The pbv 301 was an interim solution, built on the chassis from the obsolete Stridsvagn m/41, introduced in 1961 and removed from service in the late 1960s and early 1970s when the replacement pbv 302 came into use. The pbv 301 replaced the open-topped KP-bil armoured car as the armoured troop transport in the Swedish Army.

Source: Pansarbandvagn 301 sur Wikipedia

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Douglas F4D Skyray
Pays	Usa
Type	Chasseur/intercepteur supersonique
Photographe	Vladimir Yakubov
Sujet	Album de 121 photos walk-around d’un « Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray »

Galerie de photos d’un Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray, The Douglas F4D Skyray (later redesignated F-6 Skyray) was an American carrier-based supersonic fighter/interceptor built by the Douglas Aircraft Company. Although it was in service for a relatively short time and never entered combat, it was notable for being the first carrier-launched aircraft to hold the world’record absolu de vitesse, à 752,943 mph[1], et a été le premier chasseur de la Marine des États-Unis et du Corps des Marines des États-Unis qui pourrait dépasser Mach 1 en vol en vol en niveau. C’était le dernier chasseur produit par la Douglas Aircraft Company avant de fusionner avec McDonnell Aircraft et de devenir McDonnell Douglas. Le F5D Skylancer était un développement avancé du F4D Skyray qui n’a pas été mis en service.

Source: Douglas F4D Skyray sur Wikipedia

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Northrop F-5
Pays	Usa
Rôle	Chasseur léger
Premier vol	Le 30 juillet 1959<
Construit	Plus de 2200

Lla Northrop F-5A/B Freedom Fighter et le F-5E/F Tiger II font partie d’une famille de chasseurs légers supersoniques, initialement conçu à la fin des années 1950 par Northrop Corporation. Étant plus petit et plus simple que ses contemporains comme le McDonnell Douglas F-4 Phantom II, le F-5 coûte moins cher à la fois pour se procurer et fonctionner, ce qui en fait un avion d’exportation populaire. Le F-5 a commencé sa vie comme un programme privé de chasseurs légers par Northrop dans les années 1950. L’équipe de conception a enveloppé un petit chasseur hautement aérodynamique autour de deux moteurs General Electric J85 compacts et à grande poussée, en mettant l’accent sur les performances et le faible coût d’entretien. Bien qu’il soit principalement conçu pour le rôle de supériorité aérienne de jour, l’avion est également une plate-forme d’attaque au sol capable. Le F-5A est entré en service au début des années 1960. Pendant la guerre froide, plus de 800 ont été produites jusqu’en 1972 pour des alliés des États-Unis. Bien que l’USAF n’ait pas reconnu la nécessité d’un chasseur léger, elle s’est procuré environ 1 200 avions d’entraînement Northrop T-38 Talon, qui étaient directement basés sur le F-5A.

Source: Northrop F-5E Tiger II sur Wikipedia

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Panzerhaubitze 2000
Pays	Germany
Type	Obusier automoteur
Produit	1998-présent
Guerres	Guerre en Afghanistan, invasion russe de l’Ukraine

Lla Panzerhaubitze 2000 (« obusier blindé 2000 »), abrégé PzH 2000, est un obusier automoteur allemand de 155 mm développé par Krauss-Maffei Wegmann (KMW) et Rheinmetall pour l’armée allemande. Le PzH 2000 est l’un des systèmes d’artillerie conventionnels les plus puissants déployés dans les années 2010. Il est particulièrement remarquable pour un taux d’incendie très élevé; en mode rafale, il peut tirer trois tours en 9 secondes, dix tours en 56 secondes, et peut, selon le chauffage au canon, tirer entre 10 et 13 tours par minute en continu. [1] Le PzH 2000 a le soutien automatique pour jusqu’à 5 tours d’impact simultané de plusieurs tours (MRSI). Le réapprovisionnement des obus est automatisé. Deux opérateurs peuvent charger 60 obus et propulser des charges en moins de 12 minutes. PzH 2000 a également été sélectionné par les armées d’Italie, des Pays-Bas, de Grèce, de Lituanie et de Croatie, et d’autres ordres sont probables car de nombreuses forces de l’OTAN remplacent leurs obusiers M109.

Source: Panzerhaubitze 2000 sur Wikipedia

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BA-3
Pays	URSS (URSS)
Type	Heavy armored car
Photo	Vladimir Yakubov
Sujet	Album de 102 photos d’un réservoir BA-3

La BA-3 (russe: Broneavtomobil 3) était une voiture blindée lourde développée en Union soviétique en 1933, suivie d’un modèle BA-6 légèrement modifié en 1936. Les deux étaient basés principalement sur BA-I, le développement le plus important étant la nouvelle tourelle, identique à dans les chars T-26 m 1933 et BT-5, et également équipé du canon principal de 45 mm. Environ 180 voitures BA-3 ont été construites dans les usines d’Izhorskij et de Vyksunskij, jusqu’à la fin de la production en 1935. Ba-6 a suivi avec 386 voitures produites entre 1936 et 1938 dans l’usine d’Izhorskij. La majeure partie de la production de BA-3 était basée sur le châssis Ford-Timken, une modification de 6×4 du camion américain Ford AA 4×2, mais le dernier lot a été construit sur la version russe du même châssis - GAZ-AAA, a continué à être utilisé dans BA-6. La plus grande limitation de la BA-3 a été la mobilité, limitée aux routes ou au terrain très dur, le résultat d’un poids inutilement important. L’innovation qui a légèrement amélioré la mobilité ont été les auxiliaires (« Globale ») pistes qui pourraient être montés sur les roues arrière tandem, la conversion de la voiture en demi-piste.

Source: BA-3 on Wikipedia

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Bachem Ba 349 Natter

Pays	Germany
Type	Intercepteur propulsé par fusée
Photographe	Vladimir Yakubov
Sujet	Album de 65 photos walk-around d’un « Bachem Ba 349 Natter »

Galerie de photos d’un Bachem Ba 349 Natter, The Bachem Ba 349 Natter (English: Colubrid, grass-snake) was a World War II German point-defence rocket-powered interceptor, which was to be used in a very similar way to a manned surface-to-air missile. After a vertical take-off, which eliminated the need for airfields, most of the flight to the Allied bombers was to be controlled by an autopilot. The primary role of the relatively untrained pilot was to aim the aircraft at its target bomber and fire its armament of rockets. The pilot and the fuselage containing the rocket-motor would then land using separate parachutes, while the nose section was disposable. The only manned vertical take-off flight on 1 March 1945 ended in the death of the test pilot, Lothar Sieber.

Source: Bachem Ba 349 Natter sur Wikipedia

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Douglas TF-10B Skyknight
Pays	Usa
Type	Chasseur
Premier vol	23 mars 1948
Construit	265

Galerie de photos d’un Douglas TF-10B Skyknight, The Douglas F3D Skyknight (later designated F-10 Skyknight) was a United States twin-engined, mid-wing jet fighter aircraft manufactured by the Douglas Aircraft Company in El Segundo, California. The F3D was designed as a carrier-based all-weather night fighter and saw service with the United States Navy and United States Marine Corps. The mission of the F3D was to search out and destroy enemy aircraft at night.

Source: Douglas TF-10B Skyknight sur Wikipedia

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Panzer 61
Pays	Suisse
Type	Réservoir moyen
Photo	Gunther Neumahr
Sujet	Album de 46 photos d’un réservoir Panzer 61

Le Panzer 61 était un char moyen suisse de l’époque de la guerre froide reclassé plus tard comme char de combat principal de deuxième génération. Le char avait un poids de 36,5 tonnes et était propulsé par un moteur diesel de 630 ch, ce qui lui donnait une vitesse maximale sur route de 31 mph (50 km / h). L’armement principal du Panzer 61 était un canon principal de 105 mm.

Source: Panzer 61 sur Wikipedia

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World of Tanks - PZ. KPFW.VI TIGER - ITALERI 36502

Italeri
Ref	36502
Serie	Monde des chars
Échelle	1/35
Sujet	PZ.KPFW.VI TIGRE

THE BOX CONTAIN: 1 MODEL KIT – 1 LIQUID CEMENT – 1 TANK GUIDE – WORLD oF TANKS DECALS – 3 INVITE CODES – 1 BONUS CODE

The final official German designation for the tank was Panzerkampfwagen VI Tiger Ausf.E, often shortened to just “Tiger I”. The Tiger’s development was started in 1937 by the company, Henschel. Mass production began in 1942 with a total of 1347 vehicles being manufactured over its production run. The initial model used suspension similar to that of the Panther. The hull extended over the tracks to accommodate the wide-ringed turret which could mount the infamous 8,8cm Kw.K 36 L/56. The Tiger first saw combat in the fighting for Leningrad and soon found itself featured in the majority of German armoured engagements. Even though production was discontinued in the summer of 1944, the Tiger I continued to see action until the end of the war. It was the first German heavy tank in WWII and soon proved itself to be extremely formidable against Allied and Soviet units which mostly consisted of Sherman tanks and T-34s at the time.

Source: Italeri

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Avro Canada CF-100 Canuck
Pays	Canada
Type	Intercepteur de jet
Premier vol	Le 19 janvier 1950
Construit	692

Galerie de photos d’un Avro Canada CF-100 Canuck, The Avro Canada CF-100 Canuck (affectionately known as the « Plongeur ») était un intercepteur/chasseur canadien servant pendant la guerre froide, tant dans les bases de l’OTAN en Europe que dans le cadre du NORAD. Le CF-100 a été le seul chasseur de conception canadienne à entrer en production de masse, servant principalement avec l’ARC/FAC et en petit nombre en Belgique. Pour sa journée, le CF-100 a présenté une courte course au décollage et un taux de montée élevé, ce qui le rend bien adapté à son rôle d’intercepteur.

Source: Avro Canada CF-100 Canuck sur Wikipedia

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Archiv des Autors: SdKfz.000

Pansarbandvagn 301 – Photos & Vidéo

Pansarbandvagn 301

Album de 38 photos d’un réservoir Pansarbandvagn 301

Douglas F4D Skyray – Photos & Vidéo

Douglas F4D Skyray

Album de 121 photos walk-around d’un « Douglas F4D-1 (F-6A) Skyray »

Northrop F-5 – Photos et vidéo

Panzerhaubitze 2000 – Photos & Vidéo

Panzerhaubitze 2000

BA-3 – Photos & Vidéo

BA-3

Album de 102 photos d’un réservoir BA-3

Bachem Ba 349 Natter – Photos & Vidéo

Bachem Ba 349 Natter

Album de 65 photos walk-around d’un « Bachem Ba 349 Natter »

Douglas TF-10B Skyknight – Photos & Vidéo

Douglas TF-10B Skyknight

Panzer 61 – Photos & Vidéo

Panzer 61

Album de 46 photos d’un réservoir Panzer 61

World of Tanks - PZ. KPFW.VI TIGER – ITALERI 36502

Italeri

PZ.KPFW.VI TIGRE

Avro Canada CF-100 Canuck – Photos et vidéo

Avro Canada CF-100 Canuck