
Savoia-Marchetti SM.82 | |
---|---|
Země | Italia |
Roli | Těžký bombardér/transport |
První let | 1939 |
Počet postavených | 726+1 |
Tá Savoia-Marchetti SM.82 byl italský bombardér a dopravní letoun z druhé světové války. Byl to konzolový jednoplošník středního křídla se zatahovacím podvozkem zadních tříkolek. Bylo vyrobeno 875 (plus jeden prototyp), první vstoupil do služby v roce 1940. Ačkoli byl SM.82 schopen pracovat jako bombardér s maximálním zatížením bomby až 8 818 liber (4000 kg), viděl v této roli velmi omezené využití. SM.82 byl zahraniční letoun používaný v největším počtu společností Luftwaffe, která provozovala několik stovek těchto letadel jako transport. Po válce pokračovalo ve službě s Aeronautica Militare Italiana asi 30 SM.82, z nichž mnohé zůstaly ve službě až do počátku 60. let.
Savoia-Marchetti SM-82 Canguru Walk Around | |
---|---|
Fotografů | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 14 |

Savoia-Marchetti S.M.82 Pw Walk Around | |
---|---|
Fotograf | Unknow |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 39 |
Viz také:
Tá Savoia-Marchetti SM.82 was a versatile aircraft that served as both a bomber and a transport plane during World War II. It was designed by the Italian company Savoia-Marchetti and first flew in 1939. It was a trimotor monoplane with a mid-wing and a retractable tailwheel undercarriage. It had a spacious fuselage that could carry up to 40 troops or 4,000 kg of bombs. It could also transport bulky items such as light tanks or dismantled fighters.
SM.82 měl dlouhý dolet a vytrvalost a v roce 1939 vytvořil světový rekord na vzdálenost uzavřeného okruhu. Byl hojně používán Regia Aeronautica a Luftwaffe na různých bojištích, zejména v Africe. Po válce některé SM.82 pokračovaly ve službě u italského letectva až do začátku roku 1960.
Zobrazení : 1150