Savoia-Marchetti SM.82

PaísItalia
PapelBombardeiro pesado/transporte
Primeiro voo1939
Número construído726+1

O Savoia-Marchetti SM.82 foi um bombardeiro italiano e avião de transporte da Segunda Guerra Mundial. Era um trimotor monoplano de balanço e asa média com um trem de pouso retrátil na roda traseira. Foram construídos 875 (mais um protótipo), o primeiro entrando em serviço em 1940. Embora capaz de operar como um bombardeiro com uma carga máxima de bombas de até 8.818 lb (4000 kg), o SM.82 viu um uso muito limitado neste papel. O SM.82 foi a aeronave estrangeira usada em maior número pela Luftwaffe, que operou várias centenas desta aeronave, como transporte. No pós-guerra, cerca de 30 SM.82 continuaram em serviço com a Aeronautica Militare Italiana, muitos permanecendo em serviço até o início da década de 1960.

Fonte: Savoia-Marchetti SM.82 na Wiki

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Mais informações:

The Savoia-Marchetti SM.82 was a versatile aircraft that served as both a bomber and a transport plane during World War II. It was designed by the Italian company Savoia-Marchetti and first flew in 1939. It was a trimotor monoplane with a mid-wing and a retractable tailwheel undercarriage. It had a spacious fuselage that could carry up to 40 troops or 4,000 kg of bombs. It could also transport bulky items such as light tanks or dismantled fighters.
The SM.82 had a long range and endurance, and set a world record for closed circuit distance in 1939. It was used extensively by the Regia Aeronautica and the Luftwaffe in various theatres of war, especially in Africa. After the war, some SM.82s continued to serve with the Italian Air Force until the early 1960s.

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