Savoia-Marchetti SM.82 | |
---|---|
Ország | Italia |
Szerepet | Nehézbombázó/szállítás |
Első repülés | 1939 |
Beépített szám | 726+1 |
A Savoia-Marchetti SM.82 A második világháború olasz bombázója és szállító repülőgépe volt. Konzolos, közepes szárnyú egysíkú trimotor volt, visszahúzható, hátsókerék-futóművel. 875 (plusz egy prototípus) készült, az első 1940-ben lépett szolgálatba. Bár képes volt bombázóként működni, legfeljebb 4000 kg-os bombaterheléssel, az SM.82 nagyon korlátozott használatot látott ebben a szerepben. Az SM.82 volt az a külföldi repülőgép, amelyet a Luftwaffe használt a legtöbben, amely több száz repülőgépet üzemeltetett szállításként. A háború után mintegy 30 SM.82-es maradt szolgálatban az Aeronautica Militare Italiana-val, sokan az 1960-as évek elejéig szolgálatban maradtak.
Forrás: Savoia-Marchetti SM.82 a Wikin
Savoia-Marchetti SM-82 Canguru Walk Around | |
---|---|
Fotósok | Ismeretlen |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 14 |
Kapcsolódó készletek:
Savoia-Marchetti S.M.82 Pw Walk Around | |
---|---|
Fotós | Unknow |
Lokalizáció | Ismeretlen |
Fénykép | 39 |
Keresse készletek az eBay-en:
The Savoia-Marchetti SM.82 was a versatile aircraft that served as both a bomber and a transport plane during World War II. It was designed by the Italian company Savoia-Marchetti and first flew in 1939. It was a trimotor monoplane with a mid-wing and a retractable tailwheel undercarriage. It had a spacious fuselage that could carry up to 40 troops or 4,000 kg of bombs. It could also transport bulky items such as light tanks or dismantled fighters.
The SM.82 had a long range and endurance, and set a world record for closed circuit distance in 1939. It was used extensively by the Regia Aeronautica and the Luftwaffe in various theatres of war, especially in Africa. After the war, some SM.82s continued to serve with the Italian Air Force until the early 1960s.
Views : 858