Savoia-Marchetti SM.82

ŠaliesItalia
VaidmenįSunkusis bombonešis / transportas
Pirmasis skrydis1939
Skaičius pastatytas726+1

2007 Savoia-Marchetti SM.82 Buvo Italijos bombonešis ir transporto lėktuvas Antrojo pasaulinio karo. Tai buvo kantilinis, vidutinio sparno monoplano trimotorius su ištraukiama, uodegos rato važiuoklė. Buvo pagaminti 875 (plius vienas prototipas), pirmasis pradėjo veikti 1940 m. Nors sm.82 galėjo veikti kaip bombonešis, kurio maksimalus bombų kiekis yra iki 8 818 svarų (4000 kg), jis buvo labai ribotas. SM.82 buvo užsienio orlaivis, kurį daugiausia naudojo "Luftwaffe", kuri valdė kelis šimtus šio orlaivio, kaip transportą. Po karo apie 30 SM.82s ir toliau tarnavo su Aeronautica Militare Italiana, daugelis liko eksploatuoti iki 1960-ųjų pradžios.

Šaltinis: Savoia-Marchetti SM.82 apie Vikipediją

Savoia-Marchetti SM-82 Canguru Walk Around
FotografaiNežinoti
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos14
Palaukite, ieško Savoia-Marchetti SM.82 jums ...

Susiję rinkiniai:

Savoia-Marchetti S.M.82 Pw Walk Around
FotografasUnknow
LokalizavimoNežinoti
Nuotraukos39

Raskite rinkinius "eBay":

Paieška eBay
Ieškoti to, ko jums reikia, Mes siūlome tai, bet tai jūs, kurie nusprendžia
...
Daugiau informacijos:

The Savoia-Marchetti SM.82 was a versatile aircraft that served as both a bomber and a transport plane during World War II. It was designed by the Italian company Savoia-Marchetti and first flew in 1939. It was a trimotor monoplane with a mid-wing and a retractable tailwheel undercarriage. It had a spacious fuselage that could carry up to 40 troops or 4,000 kg of bombs. It could also transport bulky items such as light tanks or dismantled fighters.
The SM.82 had a long range and endurance, and set a world record for closed circuit distance in 1939. It was used extensively by the Regia Aeronautica and the Luftwaffe in various theatres of war, especially in Africa. After the war, some SM.82s continued to serve with the Italian Air Force until the early 1960s.

Views : 858

Komentarai uždaryti.