Författararkiv: SdKfz.000 (sdkfz.000)

Fairchild PT-19A Cornell – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Fairchild PT-19A Cornell

Fairchild PT-19A Cornell

LandUsa
TypMilitärt tränarflygplan
FotografiKåta stråle
Leta uppTravis flygvapenbasmuseum
BeskrivningAlbum av 59 foton promenad runt av en «Fairchild PT-19A Cornell»

Fotogalleri av en Fairchild PT-19A Cornell, The Fairchild PT-19 (company designation Fairchild M62) is an American Fairchild Aircraft monoplane primary trainer aircraft that served with the United States Army Air Forces, RAF and RCAF during World War II. It was a contemporary of the Kaydet biplane trainer and was used by the USAAF during Primary Flying Training as the introductory pre-solo phase trainer for introducing new pilots to flying before passing them on to the more agile Kaydet. As with other USAAF trainers of the period, the PT-19 had multiple designations based on the powerplant installed.

Källkod: Fairchild PT-19A Cornell på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 2516

Stearman PT-13D Kaydet- Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Stearman PT-13D Kaydet

Stearman PT-13D Kaydet

LandUsa
TypMilitärt tränarflygplan

Fotogalleri av en Stearman PT-13D Kaydet, The Stearman (Boeing) Model 75 is a biplane used as a military trainer aircraft, of which at least 10,626 were built in the United States during the 1930s and 1940s. Stearman Aircraft became a subsidiary of Boeing in 1934. Widely known as the Stearman, Boeing Stearman or Kaydet, it served as a primary trainer for the United States Army Air Forces, the United States Navy (as the NS & N2S), and with the Royal Canadian Air Force as the Kaydet throughout World War II. After the conflict was over, thousands of surplus aircraft were sold on the civilian market. In the immediate postwar years they became popular as crop dusters, sports planes, and for aerobatic and wing walking use in air shows.

Källkod: Stearman PT-13D Kaydet på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 4942

Polikarpov Po-2 – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Polikarpov Po-2

Polikarpov Po-2

LandSovjetunionen
TypAllmänt biplan
FotografiVladimir Yakubov
Leta uppFantasi om flygning, Polk City
BeskrivningAlbum av 83 bilder walk-around av en «Polikarpov Po-2»

Fotogalleri av en Polikarpov Po-2, The Polikarpov Po-2 (also U-2) served as a general-purpose Soviet biplane, nicknamed Kukuruznik (Russian: Кукурузник, from Russian “kukuruza” (кукуруза) for maize; thus, “maize duster” or “crop duster”), NATO reporting name “Mule”. The reliable, uncomplicated concept of the Po-2’s design made it an ideal training aircraft, as well as doubling as a low-cost ground attack, aerial reconnaissance, psychological warfare and liaison aircraft during war, proved to be one of the most versatile light combat types to be built in the Soviet Union. As of 1978 it remained in production for a longer period of time than any other Soviet-era aircraft. It is one of the most produced aircraft, and may be the most produced biplane with production possibly as high as 30,000 Po-2s built between 1928 and 1959.However, production figures for Polikarpov U-2 and Po-2 bombers and trainers combined are between 20,000 and 30,000. with production ending as early as 1952.

Källkod: Polikarpov Po-2 på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 8669

Fouga Magister C.M.170 – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Fouga Magister

Fouga Magister C.M.170

LandFrankrike
TypTvåsitsig jettrainer
Första flygningen23 juli 1952
Byggd929

Den Fouga CM.170 Magister is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.

Källkod: Fouga Magister C.M.170 på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 5612

Supermarine Spitfire MK. XIV – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | 1 Svar
Supermarine Spitfire MK. XIV

Supermarine Spitfire MK. XIV

LandStorbritannien
RollStridsflygplan
Första flygningen27 november 1941
Produceras1942–48

Den Supermarine Spitfire är ett brittiskt ensitsigt stridsflygplan som användes av Royal Air Force och många andra allierade länder före, under och efter andra världskriget. Spitfire byggdes i många varianter, med flera vingkonfigurationer, och producerades i större antal än något annat brittiskt flygplan. Det var också det enda brittiska jaktplanet som var i kontinuerlig produktion under hela kriget. Spitfire fortsätter att vara populär bland entusiaster, med cirka 54 Spitfires som är luftvärdiga, medan många fler är statiska utställningar i flygmuseer över hela världen.

Källkod: Supermarine Spitfire MK. XIV på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 11767

US 155mm M1A1 haubits – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
US 155mm M1A1 Haubits

US 155mm M1A1 Haubits

LandUsa
TypHaubits
FotografiRandy J Ray
Leta uppMotts militärmuseum
BeskrivningAlbum av 49 bilder rundvandring av en «US 155mm M1A1 haubits»

Fotogalleri av en US 155mm M1A1 Haubits, The M114 155 mm howitzer was a towed howitzer developed and used by the United States Army. It was first produced in 1942 as a medium artillery piece under the designation of 155 mm Howitzer M1. It saw service with the US Army during World War II, the Korean War, and the Vietnam War, before being replaced by the M198 howitzer.

Källkod: US 155mm M1A1 haubits på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 4401

QF 25pdr Mark II Field Gun – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
QF Mk.III

QF 25pdr Mark II Fältpistol

LandStorbritannien
TypHaubits
I bruk1940–idag

Fotogalleri av en QF 25pdr Mark II Fältpistol, The Ordnance QF 25-pounder, or more simply 25-pounder or 25-pdr, was the major British field gun and howitzer during World War II. It was introduced into service just before the war started, combining high-angle and direct-fire, relatively high rates of fire, and a reasonably lethal shell in a highly mobile piece. It remained the British Army’s primary artillery field piece well into the 1960s, with smaller numbers serving in training units until the 1980s. Many Commonwealth of Nations countries used theirs in active or reserve service until about the 1970s and ammunition for the weapon is currently being produced by Pakistan Ordnance Fac. Märket II: monterad på Mark I-lavetten var standardkanonen under andra världskriget. De byggdes i Australien och Kanada men mestadels i Storbritannien. Leveranserna (från brittisk produktion) startade i början av 1940 och togs först i tjänst med ett kanadensiskt regemente stationerat i Storbritannien under maj 1940. Ingen Ordnance 25-pr Mk 2 på vagn 25-pr Mark 1 förlorades i Frankrike. Denna pistol avfyrade alla laddningar, 1 – 3 och Super. År 1942 monterades en mynningsbroms på kanonen för att eliminera den instabilitet som uppstod när man avfyrade 20 lb AP-granaten med Charge Super vid direkt eldgivning på låg höjd. För att bevara kanonens balans på trunnionerna monterades även en motvikt, precis framför slutstycksringen. Beteckningen på den modifierade kanonen ändrades inte. Så småningom blev alla kanoner som tjänstgjorde i Europa så omvända.

Källkod: QF 25pdr Mark II Field Gun på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 4319

US 105mm M2A2 Field Gun - Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
US 105mm M2A2 fältpistol

US 105mm M2A2 fältpistol

LandUsa
TypHaubits
FotografiVladimir Yakubov
Leta uppMusée de l'Armee, Paris
BeskrivningAlbum av 66 bilder walk-around av en «US 105mm M2A2 Field Gun»

Fotogalleri av en US 105mm M2A2 fältpistol, The 105 mm M2A1 (M101A1) howitzer was a howitzer developed and used by the United States. It was the standard U.S. light field howitzer in World War II and saw action in both the European and Pacific theaters. Entering production in 1941, it quickly gained a reputation for accuracy and a powerful punch. The M101A1 fired 105-millimetre (4.1 in) high explosive (HE) semi-fixed ammunition and had a range of 11,270 metres (12,330 yd), making it suitable for supporting infantry. M2A2 : modifierad sköld

Källkod: US 105mm M2A2 Field Gun på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 3540

de Havilland DH.82 Tiger Moth – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
de Havilland DH.82 Tiger Moth

de Havilland DH.82 Tiger Moth

LandStorbritannien
RollTränare
Första fluganDen 26 oktober 1931
Byggd8868

Den de Havilland DH.82 Tiger Moth Är ett biplan från 1930-talet designat av Geoffrey de Havilland och drevs av Royal Air Force (RAF) och andra som primär tränare. Tiger Moth förblev i tjänst med RAF tills den ersattes av de Havilland Chipmunk 1952, då många av överskottsflygplanen gick in i civil drift. Många andra nationer använde Tiger Moth i både militära och civila tillämpningar, och det är fortfarande i utbredd användning som ett fritidsflygplan i många länder. Det används fortfarande ibland som ett primärutbildningsflygplan, särskilt för de piloter som vill få erfarenhet innan de går vidare till andra bakhjulsflygplan. Många är nu anställda av olika företag som erbjuder provlektionsupplevelser. De Havilland Moth-klubben som grundades 1975 är nu en ägarförening som erbjuder en ömsesidig klubb och teknisk support.

Källkod: de Havilland DH.82 Tiger Moth på Wiki

Fortsätt läsa →

Views : 6422

Dewoitine D.26 – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Dewoitine D.26

Dewoitine D.26

LandFrankrike – Schweiz
TypUtbildarflygplan
FotografiVladimir Yakubov
Leta uppFantasi om flygning, Polk City
BeskrivningAlbum av 80 foton walk-around av en «Dewoitine D.26»

Fotogalleri av en Dewoitine D.26, The Dewoitine D.26 was a military trainer developed in France for the Swiss Air Force in parallel with the D.27 fighter. The D.26 airframe was similar to that of the D.27. Differences included: The engine cowling was omitted on the D.26; The D.26 radial engine was smaller and produced less power; The D.26 was not equipped with provision for armament.

Källkod: Dewoitine D.26 på Wiki

Fortsätt läsa →

Besökare: 2808