Dornier Do-24 | |
|---|---|
| Land | Nazityskland |
| Roll | Flygbåt för bombplan, spaning och sjöräddning |
| Första flygningen | 3 juli 1937 |
| Byggd | 279 |
Den Dornier Gör 24 är en tysk tremotorig flygbåt från 1930-talet designad av Dornier Flugzeugwerke för maritim patrullering och sök och räddning. Enligt Dorniers uppgifter räddades cirka 12 000 människor av Do 24:or under dess flygkarriär. Totalt byggdes 279 stycken i flera fabriker mellan 1937 och 1945.
Källkod: Dornier Do-24 på Wikipedia
Views : 3486
Sd.Kfz.247 (på 247) | |
|---|---|
| Land | Nazityskland |
| Roll | Bepansrad bil |
| I bruk | 1937–45 |
| Byggd | 10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B) I det här |
Den Sd.Kfz. 247 var en bepansrad kommandobil som användes av den tyska försvarsmakten under andra världskriget. Före kriget, tio sexhjuliga modeller (Ausf. A) byggdes; detta följdes under kriget av 58 fyrhjuliga modeller (Ausf. B). Det riktiga namnet var schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("Heavy All-Terrain Armoured Motor Vehicle").
Källkod: Sd.Kfz.247 på Wikipedia
Views : 6851
Tupolev Tu-142 | |
|---|---|
| Land | Sovjetunionen – Ryssland |
| Roll | Sjöpatrull- och ubåtsjaktflygplan |
| Första flugan | 18 juli 1968 |
| Byggd | 100 |
Den Tupolev Tu-142 (ryska: Туполев Ту-142; NATO-rapporteringsnamn: Bear F/J) är ett marint spanings- och antiubåtsjaktflygplan (ASW) som härstammar från det strategiska bombplanet Tu-95 turboprop. En specialiserad kommunikationsvariant med beteckningen Tu-142MR hade till uppgift att kommunicera med lång räckvidd med sovjetiska ubåtar med ballistiska robotar. Tu-142 designades av Tupolevs designbyrå och tillverkades av Kuibyshev Aviation och Taganrog Machinery Plants från 1968 till 1994. Tu-142 användes tidigare av den sovjetiska flottan och det ukrainska flygvapnet och tjänstgör för närvarande i den ryska flottan.
Källkod: Tupolev Tu-142 på Wikipedia
Views : 2171
BTR-50 | |
|---|---|
| Land | Sovjetunionen |
| Roll | Amfibisk bandad pansarvagn |
| Personalvagn | |
| I bruk | 1954 – slutet av 1970-talet (Sovjetunionen) |
Den BTR-50 (BTR står för Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер), bokstavligen "pansartransportör") är en sovjetisk amfibisk pansarvagn (APC) baserad på den lätta stridsvagnen PT-76. BTR-50 är bandvagnsdriven, till skillnad från de flesta i BTR-serien, som är hjulförsedda. BTR-50 har många likheter med två andra pansarvagnar, OT-62 TOPAS och Type 77. Medan OT-62 är en förbättrad kopia av BTR-50 som utvecklats gemensamt av Tjeckoslovakien och Polen, är typ 77, baserad på den amfibiska lätta stridsvagnen av typ 63 som utvecklats av Folkrepubliken Kina (Kina), inte en kopia av BTR-50.
Källkod: BTR-50 på Wikipedia
Visningar : 2738
Konsoliderad PT-6A | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Fritids- och skolflygplan |
| Första flygningen | 9 november 1928 |
| Tillverkare | Konsoliderad, Flotta |
Fleet Model 1 och dess derivat var alla ortodoxa biplan med förskjutna, enkelfackiga vingar med samma spännvidd och fast stjärtskidunderrede. Hytten var för två personer i tandem, ursprungligen med en enda öppen sittbrunn, men i de flesta fall i separata öppna sittbrunnar. Flygplanskroppen var gjord av svetsade stålrör med triangulär Warren-fackverkskonstruktionsmönster sidostrukturer som var typiska för tiden, och vingarna hade en träbalk med duraluminribbor, hela flygplanet var tygklätt. Trots en ytlig likhet med Consolidateds mycket framgångsrika Trusty- och Husky-design (därav smeknamnet "Husky Junior") var Model 14 en helt ny design. PT-6 – USAAC beteckning för Model 2 (16 byggda)
Källkod: Konsoliderad PT-6A på Wikipedia
Views : 1983
Saab JAS 39 Gripen | |
|---|---|
| Land | Sweden |
| Roll | Jaktplan, attack- och spaningsflygplan |
| Första flygningen | Den 9 december 1988 |
| Byggd | 247 |
Den Saab JAS 39 Gripen (engelska: "griffin") är ett lätt enmotorigt flermotorigt stridsflygplan tillverkat av det svenska rymdföretaget Saab. Den är utformad för att ersätta Saab 35 Draken och 37 Viggen i flygvapnet. Gripen har en deltavinge- och kanardkonfiguration med avslappnad stabilitetsdesign och fly-by-wire-flygkontroller. Den drivs av Volvo RM12 och har en topphastighet på Mach 2. Senare flygplan modifieras för Natos driftskompatibilitetsstandarder och för att utföra tankning under flygning.
Källkod: Saab JAS 39 Gripen på Wikipedia
Besökare: 6963
Lockheed C-121 Konstellation | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Militära transporter |
| Första flygningen | 14 mars 1947 |
| Byggd | 332 |
Den Lockheed C-121 Constellation var en militär transportversion av Lockheed Constellation. Totalt byggdes 332 flygplan för både det amerikanska flygvapnet och den amerikanska flottan för olika ändamål.
Views : 2643
Tiran 4 | |
|---|---|
| Land | Sovjetunionen, Israel |
| Roll | Huvudstridsvagn |
| I bruk | 1947 – idag |
| Byggd | 80000+ (T-54) |
Den Tiran 4 är en modifierad T-54 med original 100 mm kanon. Den har två vattendunkar monterade på baksidan av tornet, nya skärmar, ny lastlucka som öppnas bak och ett nytt antennfäste. Senare monterades en rundad förvaringsfack på baksidan av tornet, pintle-monterad .30 cal M1919A4 Browning medium maskingevär framför lastarens lucka och gasburkar monterade på framskärmarna
Källkod: Tiran 4 på Wikipedia
Views : 3925
Martin B-57 Canberra | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Taktiskt bombplan |
| Första flygningen | 20 juli 1953 |
| Byggd | 403 |
Den Martin B-57 Canberra är ett amerikanskbyggt, twinjet taktiskt bomb- och spaningsflygplan som togs i tjänst med United States Air Force (USAF) 1953. B-57 är en licensbyggd version av british english electric canberra, tillverkad av Glenn L. Martin Company. Initiala Martin-byggmodeller var mycket lika deras brittiskbyggda motsvarigheter; Martin modifierade senare designen för att införliva större mängder komponenter från USA och producerade flygplanet i flera olika varianter.
Källkod: Martin B-57 Canberra på Wikipedia
Views : 8229
Republik F-105 Thunderchief | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Jaktplan |
| Första flygningen | Den 22 oktober 1955 |
| Byggd | 833 |
Den Republik F-105 Thunderchief var ett överljudsflygplan som användes av USA:s flygvapen. Mach 2-kapabla F-105 genomförde majoriteten av strejkbombningsuppdrag under vietnamkrigets tidiga år; Det var det enda amerikanska flygplanet som avlägsnades från strid på grund av höga förlustnivåer. Ursprungligen designad som ett ensitsiga, kärnvapenattackflygplan, utvecklades senare en tvåsitsig Wild Weasel-version för den specialiserade rollen Suppression of Enemy Air Defenses (SEAD) mot luftvärnsplatser. F-105 var allmänt känd som "Thud" av sina besättningar.
Visningar : 4121