Författararkiv: SdKfz.000 (sdkfz.000)

Mirage 2000D – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar

Dassault Mirage 2000D

LandFrankrike
RollTaktiskt bombplan
Första flygningenDen 3 februari 1986
Byggd86

Dassault Mirage 2000N är en variant av Mirage 2000 avsedd för kärnvapenanfall. Det utgör kärnan i det franska luftbaserade taktiska kärnvapenavskräckningsmedlet. Den Mirage 2000D is its conventional attack counterpart. Dassault has also developed the Mirage 2000D, which is a development of the Mirage 2000N designed for long-range precision strikes with conventional weapons. This aircraft is exactly the same as the Mirage 2000N, but introduces support for conventional attack missiles such as the Apache and Scalp missiles, as well as the AASM weapons. The first aircraft, converted from the Mirage 2000N prototype, flew on 19 February 1991, and the French Air Force ordered a total of 86 aircraft.

Källkod: Dassault Mirage 2000D på Wikipedia

Fortsätt läsa →

Views : 7165

Caudron C.630 Simoun – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Caudron C.630 Simoun

Caudron C.630 Simoun

LandFrankrike
RollSambandsflygplan
Införandet1935
Produceras1930-talet

Den Caudron Simoun , var ett franskt fyrsitsigt touringmonoplan från 1930-talet. Det användes som ett postplan av Air Bleu, flög rekordsättande långdistansflygningar och användes också som ett sambandsflygplan av Armée de l'Air under andra världskriget. Flygplanet användes senare som inspiration till det berömda Mooney "M-serien" -flygplanet av Jacques "Strop" Carusoam.

Källkod: Caudron C.630 Simoun på Wikipedia

Fortsätt läsa →

Visningar : 3207

HMAS Anzac (FFH 150) – Foton och video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
HMAS Anzac (FFH 150)

HMAS Anzac (FFH 150)

LandAustralien
RollFregatt av Anzac-klass
Lanserade16 september 1994
StatusAktiv från och med 2016

HMAS Anzac (FFH 150) är det ledande fartyget i fregatterna av Anzac-klass som används av Royal Australian Navy (RAN) och Royal New Zealand Navy (RNZN). Fregatten gick in i australiensisk tjänst 1996 och fungerade som en del av INTERFET: s fredsbevarande arbetsgrupp 1999. År 2003 var hon inblandad i slaget vid Al Faw och blev det första RAN-fartyget som sköt i ilska sedan Vietnamkriget. Fartyget är i drift sedan 2016.

Källkod: HMAS Anzac (FFH 150) på Wikipedia

Fortsätt läsa →

Visningar: 1883

Ural-375 – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
URAL-375

Ural-375
Land Sovjetunionen
Roll Lastbil
Produceras 1961-1964 1964-1983
Den Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. The Ural 375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. It was itself replaced by the Ural-4320. The Soviets found the trucks an ideal platform for the BM-21 Grad rocket launcher. Other modes for the Ural-375D included troop carrier, supply carrier, etc.
Källkod: Ural-375 på Wikipedia
Fortsätt läsa →

Views : 4393

152mm BR-2 Gun Mod.1935 – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
155mm BR-2 Gun Mod.1935

152mm BR-2 pistol Mod.1935

LandSovjetunionen
RollTung pistol
Produceras1937-1940
Byggd37+

Den 152 mm kanon M1935 (BR-2) (ryska: 152-мм пушка обр. 1935 г. (Бр-2)) var en sovjetisk 152,4 mm tung kanon, tillverkad i begränsat antal av Barrikadyfabriken i Stalingrad i slutet av 1930-talet. Den mest ovanliga egenskapen hos pistolen var dess spårade vagn, delad av ett antal sovjetiska tunga artillerisystem under mellankrigstiden. Trots ett antal nackdelar, framför allt begränsad rörlighet och kort livslängd på pipan, användes vapnet under hela det tysk-sovjetiska kriget; en uppgraderad variant med hjulvagn, Br-2M, förblev i tjänst åtminstone fram till 1970-talet.

Källkod: 152mm BR-2 Gun Mod.1935 på Wikipedia

Fortsätt läsa →

Visningar : 2255

Mitsubishi J2M Raiden – Bilder &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Mitsubishi J2M Raiden

Mitsubishi J2M Raiden

LandJapan
RollStridsflygplan
Produceras1942–1945
Byggd671

Den Mitsubishi J2M Raiden was a single-engined land-based fighter aircraft used by the Imperial Japanese Navy Air Service in World War II. The Allied reporting name was “Jack”. The J2M was designed by Jiro Horikoshi, creator of the A6M Zero, to meet the 14-Shi (14th year of the Showa reign, or 1939) official specification. It was to be a strictly local-defense interceptor, intended to counter the threat of high-altitude bomber raids, and thus relied on speed, climb performance, and armament at the expense of manoeuvrability. The J2M was a sleek, but stubby craft with its oversized Mitsubishi Kasei engine buried behind a long cowling, cooled by an intake fan and connected to the propeller with an extension shaft.

Källkod: Mitsubishi J2M Raiden på Wikipedia

Fortsätt läsa →

Visningar : 3095

StuG III Ausf. G – Foton och video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Sturmgeschutz III Ausf. B

StuG III Ausf. G

LandNazityskland
RollÖverfallspistol
ProducerasDecember 1942 – april 1945
Byggd~8423
Finalen och den överlägset vanligaste av Stug Serien. Övre överbyggnaden breddades: svetsade lådor på båda sidor övergavs. Denna nya överbyggnadsdesign ökade sin höjd till 2160 mm. Den bakre väggen i stridsutrymmet rätades ut och ventilationsfläkten ovanpå överbyggnaden flyttades till baksidan av stridsutrymmet. Från mars 1943 övergavs förarens periskop. I februari 1943 fick Alkett sällskap av MIAG som andra tillverkare. Från maj 1943 monterades sidoskrovets pansarplåtar (Schürzen) på G-modeller för extra pansarskydd, särskilt mot ryska pansarvärnsgevär, men var också användbara mot ihålig ammunition. Sidoplåtarna var retromonterade på någon Ausf. F/8 modellerar, som de skulle monteras till alla bekläda fodrar StuGs och andra behållare vid Juni 1943 i förberedelse för striden av Kursk. Monteringar för Schürzenen bevisade otillräckligt starkt, som många var borttappada i sätta in. Från mars 1944 infördes en förbättrad montering. Som ett resultat ses sidokjolar oftare med sen modell Ausf G. Från maj 1943 användes 80 mm tjocka plattor för frontalpansar istället för två plattor på 50 mm + 30 mm. Det fanns dock en eftersläpning av stugs med färdig 50 mm pansar. För dessa måste en extra pansarplatta på 30 mm fortfarande svetsas eller bultas på fram till oktober 1943.
Källkod: StuG III Ausf. G på Wikipedia
Fortsätt läsa →

Views : 10545

Farman HF.20 – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Farman HF.20 biplan

Farman HF.20

LandFrankrike
RollReconnaissanceflygplan
PeriodFörsta världskriget

Den Farman HF.20 and its derivatives were a family of reconnaissance aircraft produced in France shortly before and during the First World War. It was a refined version of the Farman MF.11 “Shorthorn” that did away with the type’s distinctive landing skids, and incorporated design features from Henri Farman’s designs. It entered service with the French, Belgian and Serbian armies in 1913 (two aircraft conducted reconnaissance during the Siege of Shkodër in the First Balkan War and one crashed), and with the British RFC and RNAS shortly after the outbreak of war. The type was also licence-built in the UK by Airco and Grahame-White. The HF.20 was seriously underpowered, and a variety of engines were trialled in the hope of correcting this, none with much success. The problem was eventually solved only when an engine of twice the power of the original powerplant was fitted to the HF.27 variant, by which time the aircraft was already obsolete. Nevertheless, the performance of the HF.20 made it adequate for use on secondary fronts.

Källkod: Farman HF.20 på Wikipedia

Fortsätt läsa →

Views : 1702