North American FJ-1 Fury – Photos & Video

North American FJ-1 Fury
Zemlja	Sad
Ulogu	Borbeni avioni
Prvi let	11. septembar 1946.
Izgradio	31

Čaj Severnoamerički FJ-1 Fury je prvi operativni mlazni avion u službi mornarice Sjedinjenih Američkih Država, a razvijen je od strane North American Aviation kao NA-135. FJ-KSNUMKS je bio rani prelazni avion ograničenog uspeha koji je nosio slične repne površine, krila i kupole izvedene iz klipa motorom P-KSNUMKSD Mustang. Evolucija dizajna da uključi zamahnuta krila će postati osnova za kopneni prototip XP-86 – sam prvobitno dizajniran sa vrlo sličnim ravnim krilom plana na FJ-1 ramu – od United States Air Force je enormno uticajan F-86 Sabre, koji je i sam formirao osnovu za mornaricu nosača zasnovan na Severnoj Americi FJ-2 / -3 Furi.

Čekajte, U potrazi za North American FJ-1 Furi za vas...

Više informacija:

Čaj Severnoamerički FJ-1 Fury bio je prvi operativni mlazni borbeni avion razvijen od strane North American Aviation za mornaricu Sjedinjenih Američkih Država. FJ-1 je bio jednosjed, jednomotorni borac sa niskokrilnim jednokrilnim dizajnom i ravnim krilom. FJ-1 je povered bi Allison J35 turbomlazni motor koji je proizveo 4.000 funti potiska. FJ-1 je imao maksimalnu brzinu od 547 mph i domet od 1.200 milja. FJ-1 je bio naoružan sa šest 0,50-inčnih mitraljeza i mogao je da nosi do 2.000 funti bombi ili raketa.
Čaj KJ-1 je dizajniran kao odgovor na zahtev mornarice za mlazni borac koji bi mogao da radi sa postojećih nosača aviona. FJ-1 je svoj prvi let 11. novembra, 1946 i ušao u službu u martu 1948. FJ-1 je dodeljen Fighter Squadron 5A (VF-5A) sa sedištem u Naval Air Station North Island, Kalifornija. FJ-1 je bio prvi mlazni borac koji je sleteo i poleteo sa nosača aviona, USS Bokser, 21. jula 1948. godine.
FJ-KSNUMKS je ubrzo zamenjen naprednijim modelima FJ-KSNUMKS i FJ-KSNUMKS Furi, koji su zahvatili krila i snažnije motore. FJ-KSNUMKS je penzionisan iz aktivne službe u KSNUMKS i prebačen u mornaričke rezerve. Izgrađeno je samo 31 FJ-1 i nijedan nije sačuvan danas.