Severnoameriški FJ-1 Fury – Fotografije & Video

North American FJ-1 Fury
Državi	Zda
Vlogo	Lovska letala
Prvi let	11. september 1946
Zgrajena	31

V Severnoameriški FJ-1 Fury je prvo operativno reaktivno letalo v službi ameriške mornarice, ki ga je razvilo North American Aviation kot NA-135. FJ-1 je bil zgodnji prehodni curek z omejenim uspehom, ki je nosil podobne repne površine, krila in krošnje, ki so izhajali iz batnega motorja P-51D Mustang. Razvoj zasnove, ki je vključeval zavihana krila, je postal osnova za kopenski prototip XP-86 – ki je bil prvotno zasnovan z zelo podobno obliko ravnega krila kot letalo FJ-1 – izjemno vplivnega letala F-86 Sabre ameriških letalskih sil, ki je bil sam po sebi osnova za severnoameriški FJ-2/-3 Fury.

Počakajte, iščem severnoameriški FJ-1 Fury za vas ...

Več informacij:

V Severnoameriški FJ-1 Fury je bilo prvo operativno reaktivno lovsko letalo, ki ga je razvilo North American Aviation za ameriško mornarico. FJ-1 je bil enosedežni, enomotorni lovec z nizkokrilnim enokrilcem in ravnim krilom. FJ-1 je poganjal turboreaktivni motor Allison J35, ki je proizvedel 4.000 funtov potiska. FJ-1 je imel največjo hitrost 547 mph in doseg 1.200 milj. FJ-1 je bil oborožen s šestimi 0,50-palčnimi mitraljezi in je lahko nosil do 2.000 funtov bomb ali raket.
V FJ-1 je bil zasnovan kot odgovor na zahtevo mornarice po reaktivnem lovcu, ki bi lahko deloval z obstoječih letalonosilk. FJ-1 je prvič poletel 11. novembra 1946 in začel obratovati marca 1948. FJ-1 je bil dodeljen lovski eskadrili 5A (VF-5A) s sedežem v mornariški letalski postaji North Island v Kaliforniji. FJ-1 je bil prvi reaktivni lovec, ki je 21. julija 1948 pristal in vzletel z letalonosilke USS Boxer.
FJ-1 so kmalu nadomestili naprednejši modeli FJ-2 in FJ-3 Fury, ki so imeli zamahnjena krila in močnejše motorje. FJ-1 je bil upokojen iz aktivne službe leta 1953 in premeščen v mornariško rezervo. Zgrajenih je bilo le 31 FJ-1 in noben se danes ni ohranil.