Lavočkin La-7 | |
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Paese | Unione Sovietica |
digitare | Combattente |
Primo volo | 1 febbraio 1944 |
Costruito | 5800+ |
Le Lavočkin La-7 (russo: Лавочкин Ла-7) era un aereo da caccia sovietico monoposto con motore a pistoni sviluppato durante la seconda guerra mondiale dal Lavochkin Design Bureau. Era uno sviluppo e un perfezionamento del Lavochkin La-5 e l'ultimo di una famiglia di aerei che aveva iniziato con il LaGG-1 nel 1938. Il suo primo volo fu all'inizio del 1944 ed entrò in servizio con le forze aeree sovietiche più tardi nel corso dell'anno. Un piccolo lotto di La-7 fu dato all'aeronautica cecoslovacca l'anno successivo, ma per il resto non fu esportato. Armato con due o tre cannoni da 20 mm (0,8 pollici), aveva una velocità massima di 661 chilometri all'ora (411 mph). Il La-7 era percepito dai suoi piloti come almeno uguale a qualsiasi caccia tedesco con motore a pistoni. Fu gradualmente eliminato nel 1947 dall'aeronautica sovietica, ma prestò servizio fino al 1950 con l'aeronautica cecoslovacca.
fonte: Lavochkin La-7 su Wiki
Lavochkin La-7 a piedi | |
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Fotografo | Inconsapevole |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 8 |
Kit correlati:
Lavockin La-7 Walk Around | |
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Fotografo | Pavel Senk |
Localizzazione | Inconsapevole |
Foto | 30 |
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Il Lavochkin La-7 era un aereo da combattimento monoposto che prestò servizio nell'aeronautica sovietica durante la seconda guerra mondiale. È stato sviluppato dal Lavochkin Design Bureau dal Lavochkin La-5, che a sua volta derivava dal LaGG-1. Il La-7 era uno dei migliori caccia sovietici della guerra, con una velocità massima di 661 km/h e un potente armamento di due o tre cannoni da 20 mm.
Il La-7 era anche più aerodinamico e leggero del suo predecessore, grazie all'uso di longheroni alari in metallo e a una cappottatura del motore e di una presa d'aria ridisegnate. Il La-7 volò per la prima volta nel febbraio 1944 ed entrò in servizio nel giugno 1944. Partecipò a molte battaglie aeree contro la Luftwaffe tedesca, soprattutto sul fronte orientale. Il La-7 fu utilizzato anche dall'aeronautica cecoslovacca dopo la guerra, fino al 1950. Il La-7 fu l'ultimo caccia con motore a pistoni prodotto dalla Lavochkin, che in seguito passò ai caccia a reazione e alle sonde spaziali.
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