Lavockin La-7

Lavochkin La-7

OrszágSzovjetunió
TípusHarcos
Első repülés1944. február 1.
Beépített5800+

A Lavochkin La-7 (oroszul: Лавочкин Ла-7) egy dugattyús hajtóműves együléses szovjet vadászrepülőgép volt, amelyet a második világháború alatt fejlesztett ki a Lavochkin TervezőIroda. Ez volt a fejlesztés és finomítása a Lavochkin La-5, és az utolsó egy család repülőgép kezdődött a LaGG-1 1938-ban. Első repülése 1944 elején volt, és még az év folyamán szolgálatba állt a szovjet légierőnél. A következő évben egy kis adag La-7-et adtak a csehszlovák légierőnek, de egyébként nem exportálták. Két vagy három 20 mm-es ágyúval felfegyverkezve 661 km / h végsebessége volt. A La-7-et a pilótái úgy érezték, hogy legalább egyenlő bármely német dugattyús hajtóműves vadászgépgel. 1947-ben a szovjet légierő fokozatosan megszüntette, de 1950-ig a csehszlovák légierőnél szolgált.

Forrás: Lavochkin La-7 a Wikiben

Lavochkin La-7 séta
FotósIsmeretlen
LokalizációIsmeretlen
Fénykép8
Várj, keres Lavochkin La-7 fotók az Ön számára ...

Kapcsolódó készletek:

The Lavochkin La-7 (Monographs) - Amazon

Lavockin La-7 séta
FotósPavel Senk
LokalizációIsmeretlen
Fénykép30

Keresse készletek az eBay-en:

Keresés az eBay-en
Keresse meg, amire szüksége van, azt javasoljuk, ez, de ez az, aki úgy dönt,

Lásd még:

II. világháború: A végleges vizuális történelem a villámháborútól az atombombáig (DK Definitive Visual Histories) - Amazon A második világháború térképe térképről térképre (DK History Map by Map) - Amazon

További információ:

A Lavochkin La-7 egy együléses vadászrepülőgép volt, amely a szovjet légierőben szolgált a második világháború alatt. A Lavochkin Design Iroda fejlesztette ki a Lavochkin La-5-ből, amely maga is a LaGG-1-ből származik. A La–7 a háború egyik legjobb szovjet vadászgépe volt, legnagyobb sebessége 661 km/h volt, és két vagy három 20 mm-es ágyúval rendelkezett.
A La-7 aerodinamikusabb és könnyebb volt, mint elődje, köszönhetően a fém szárnyszárnyaknak, valamint az újratervezett motorburkolatnak és légbeömlőnek. A La-7 először 1944 februárjában repült és 1944 júniusában állt szolgálatba. Számos légi csatában vett részt a német Luftwaffe ellen, különösen a keleti fronton. A La–7-et a háború után a Csehszlovák Légierő is használta 1950-ig. A La-7 volt az utolsó dugattyús motoros vadászgép, amelyet Lavochkin gyártott, amely később sugárhajtású vadászgépekre és űrszondákra váltott.

Megtekintések : 2187

Ehhez a cikkhez jelenleg nem lehet hozzászólni.