Lavochkin Ła-7 – Zdjęcia & Filmy

Tthe Lavochkin La-7 Лавочкин Ла-7) – jednomiejscowy radziecki samolot myśliwski z silnikiem tłokowym, opracowany podczas II wojny światowej przez Biuro Projektowe Lavochkin. Był to rozwój i wyrafinowanie Lavochkin La-5, a ostatni w rodzinie samolotów, które rozpoczęły się z LaGG-1 w 1938 roku. Jego pierwszy lot odbył się na początku 1944 roku i wszedł do służby w radzieckich siłach powietrznych pod koniec roku. W następnym roku do Czechosłowackich Sił Powietrznych przekazano niewielką partię La-7, ale w przeciwnym razie nie została ona wywieziona. Uzbrojony w dwa lub trzy działo kalimetrów 20 mm, miał prędkość maksymalną 661 kilometrów na godzinę. La-7 był odczuwalny przez pilotów, aby być co najmniej równe z każdego niemieckiego myśliwca tłokowego. Został wycofany w 1947 roku przez radzieckie siły powietrzne, ale służył do 1950 roku w Czechosłowackich Siłach Powietrznych.

Źródła: Lavochkin La-7 na Wiki

Tthe Lavochkin La-7 był jednomiejscowym samolotem myśliwskim, który służył w radzieckich siłach powietrznych podczas II wojny światowej. Został opracowany przez Biuro Konstrukcyjne Ławoczkina na podstawie samolotu Ławoczkin Ła-5, który z kolei wywodził się z samolotu ŁaGG-1. Ła-7 był jednym z najlepszych radzieckich myśliwców tej wojny, z prędkością maksymalną 661 km/h i potężnym uzbrojeniem w postaci dwóch lub trzech działek kalibru 20 mm.
Ła-7 był również bardziej aerodynamiczny i lżejszy od swojego poprzednika, dzięki zastosowaniu metalowych dźwigarów skrzydeł i przeprojektowanej osłony silnika i wlotu powietrza. Ła-7 po raz pierwszy wzbił się w powietrze w lutym 1944 roku i wszedł do służby w czerwcu 1944 roku. Brał udział w wielu bitwach powietrznych przeciwko niemieckiej Luftwaffe, zwłaszcza na froncie wschodnim. Ła-7 był również używany przez Czechosłowackie Siły Powietrzne po wojnie, do 1950 roku. Ła-7 był ostatnim myśliwcem z silnikiem tłokowym wyprodukowanym przez Ławoczkina, który później przeszedł na myśliwce odrzutowe i sondy kosmiczne.