Antonow 22 A Kogut

Antonov An-22

KrajuRadzieckiego
TypuStrategiczny airlifter
Pierwszy lot27 lutego 1965
Zbudowany69

Tthe Antonov An-22 "Antei" (ros. Ан-22 Антей, An-22 Antej; Angielski Antaeus) (nazwa raportowa NATO "Cock") to ciężki wojskowy samolot transportowy zaprojektowany przez Biuro Projektowe Antonowa w Związku Radzieckim. Napędzany czterema silnikami turbośmigłowymi, z których każdy napędza parę przeciwbieżnych śmigieł, projekt był pierwszym szerokokadłłowym samolotem transportowym i pozostaje największym na świecie samolotem z napędem turbośmigłowym do tej pory. An-22 po raz pierwszy pojawił się publicznie poza Związkiem Radzieckim na Paris Air Show w 1965 roku. Następnie model ten był szeroko używany w głównych wojskowych i humanitarnych transportach powietrznych dla Związku Radzieckiego i nadal jest w służbie rosyjskich sił powietrznych.

Źródła: Antonov An-22 na Wiki

Antonov An-22 Spacer
FotografNiewiedzy
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia24
Czekaj, Wyszukiwanie Antonov An-22 zdjęcia dla Ciebie...

Modele AAM A&A AAM4401-1/144 - Antonow An-22 Ciężki turbośmigłowy model samolotu towarowego - Amazon

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

Więcej informacji:

Tthe Antonov An-22 to niezwykły samolot, który został zaprojektowany przez Biuro Konstrukcyjne Antonow w Związku Radzieckim w latach 1960. Jest to największy na świecie samolot turbośmigłowy, z czterema silnikami, z których każdy napędza parę przeciwbieżnych śmigieł. An-22 może przewozić do 80 ton ładunku na odległość ponad 5000 km i może operować z nieutwardzonych i krótkich pasów startowych. An-22 był szeroko wykorzystywany przez radzieckie siły powietrzne i Aerofłot do transportu ciężkiego i ponadgabarytowego sprzętu, takiego jak części innych samolotów Antonow, w odległe i trudno dostępne miejsca.
An-22 ma charakterystyczny wygląd, z górnopłatem i podwójnym ogonem. Samolot ma kabinę ciśnieniową dla załogi i pasażerów, ale przedział ładunkowy jest tylko częściowo pod ciśnieniem, aby zmniejszyć wagę i złożoność. An-22 jest nadal w służbie rosyjskich sił powietrznych i jest czasami używany do misji cywilnych i humanitarnych.

Liczba wyświetleń : 1052

Możliwość komentowania jest wyłączona.