Antonov An-22 | |
---|---|
Kraju | Radzieckiego |
Typu | Strategiczny airlifter |
Pierwszy lot | 27 lutego 1965 |
Zbudowany | 69 |
Tthe Antonov An-22 "Antei" (ros. Ан-22 Антей, An-22 Antej; Angielski Antaeus) (nazwa raportowa NATO "Cock") to ciężki wojskowy samolot transportowy zaprojektowany przez Biuro Projektowe Antonowa w Związku Radzieckim. Napędzany czterema silnikami turbośmigłowymi, z których każdy napędza parę przeciwbieżnych śmigieł, projekt był pierwszym szerokokadłłowym samolotem transportowym i pozostaje największym na świecie samolotem z napędem turbośmigłowym do tej pory. An-22 po raz pierwszy pojawił się publicznie poza Związkiem Radzieckim na Paris Air Show w 1965 roku. Następnie model ten był szeroko używany w głównych wojskowych i humanitarnych transportach powietrznych dla Związku Radzieckiego i nadal jest w służbie rosyjskich sił powietrznych.
Źródła: Antonov An-22 na Wiki
Antonov An-22 Spacer | |
---|---|
Fotograf | Niewiedzy |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 24 |
Podobne zestawy:
Znajdź zestawy w serwisie eBay:
Antonow An-22 to niezwykły samolot, który został zaprojektowany przez Antonov Design Bureau w Związku Radzieckim w 1960 roku. Jest to największy na świecie samolot turbośmigłowy, z czterema silnikami, z których każdy napędza parę przeciwbieżnych śmigieł. An-22 może przewozić do 80 ton ładunku na dystansie ponad 5000 km i może operować z nieutwardzonych i krótkich pasów startowych. An-22 był szeroko wykorzystywany przez radzieckie siły powietrzne i Aerofłot do transportu ciężkiego i ponadgabarytowego sprzętu, takiego jak części innych samolotów Antonowa, do odległych i trudno dostępnych obszarów.
An-22 ma charakterystyczny wygląd, z górnopłatem i podwójnym ogonem. Samolot ma kabinę ciśnieniową dla załogi i pasażerów, ale przedział ładunkowy jest tylko częściowo pod ciśnieniem, aby zmniejszyć wagę i złożoność. An-22 jest nadal w służbie rosyjskich sił powietrznych i jest czasami używany do misji cywilnych i humanitarnych.
Liczba wyświetleń : 809