Antonov An-22 – Foton &; Videor

Den Antonov An-22 "Antei" (ryska: Ан-22 Антей, An-22 Antej; Antaeus) (NATO-rapporteringsnamn "Cock") är ett tungt militärt transportflygplan konstruerat av Antonov Design Bureau i Sovjetunionen. Drivs av fyra turbopropmotorer som var och en driver ett par motroterande propellrar, designen var det första bredkroppade transportflygplanet och är fortfarande världens största turbopropdrivna flygplan hittills. An-22 dök först upp offentligt utanför Sovjetunionen vid Paris Air Show 1965. Därefter såg modellen omfattande användning i stora militära och humanitära luftbroar för Sovjetunionen och är fortfarande i tjänst med det ryska flygvapnet.

Källkod: Antonov An-22 på Wiki

The Antonov An-22 is a remarkable aircraft that was designed by the Antonov Design Bureau in the Soviet Union in the 1960s. It is the world’s largest turboprop-powered aircraft, with four engines each driving a pair of contra-rotating propellers. The An-22 can carry up to 80 tons of cargo over a range of more than 5000 km, and can operate from unpaved and short runways. The An-22 was used extensively by the Soviet Air Force and Aeroflot for transporting heavy and oversized equipment, such as parts of other Antonov aircraft, to remote and hard-to-reach areas.
The An-22 has a distinctive appearance, with a high-wing design and a twin tail. The aircraft has a pressurized cabin for the crew and passengers, but the cargo compartment is only partially pressurized to reduce weight and complexity. The An-22 is still in service with the Russian Air Force, and is occasionally used for civilian and humanitarian missions.