Ан-22 | |
---|---|
Страны | Советский Союз |
Тип | Стратегический авиаперевозчик |
Первый полет | 27 февраля 1965 |
Построен | 69 |
Teh Ан-22 «Антей» (Ан-22 Антей, Ан-22 Антей; Antaeus) (по сообщению НАТО название «Кок») — тяжёлый военно-транспортный самолёт, спроектированный ОКБ Антонова в Советском Союзе. Оснащенная четырьмя турбовинтовыми двигателями, каждый из которых приводит в движение пару противовращающихся винтов, конструкция была первым широкофюзеляжным транспортным самолетом и остается крупнейшим в мире турбовинтовым самолетом на сегодняшний день. Ан-22 впервые появился публично за пределами Советского Союза на Парижском авиашоу 1965 года. После этого модель широко использовалась в крупных военных и гуманитарных воздушных перевозках для Советского Союза и до сих пор находится на вооружении ВВС России.
Источник: Ан-22 на Вики
Ан-22 ходит | |
---|---|
Фотограф | Неизвестная |
Локализации | Неизвестная |
Фотографии | 24 |
Похожие комплекты:
Найти наборы на eBay:
Ан-22 — замечательный самолет, который был спроектирован ОКБ Антонова в Советском Союзе в 1960-х годах. Это самый большой в мире турбовинтовой самолет с четырьмя двигателями, каждый из которых приводит в движение пару винтов, вращающихся в противоположных направлениях. Ан-22 может перевозить до 80 тонн груза на дальность более 5000 км, и может действовать с грунтовых и коротких взлетно-посадочных полос. Ан-22 широко использовался советскими ВВС и Аэрофлотом для транспортировки тяжелой и негабаритной техники, такой как части других самолетов Антонова, в отдаленные и труднодоступные районы.
Ан-22 имеет характерный внешний вид, с высокорасположенным крылом и двойным хвостовым оперением. Самолет имеет гермокабину для экипажа и пассажиров, но грузовой отсек герметизирован лишь частично для снижения веса и сложности. Ан-22 до сих пор находится на вооружении ВВС России и иногда используется для гражданских и гуманитарных миссий.
Просмотров : 804