Antonov 22 En Kuk

Antonov An-22

LandSovjetunionen
TypeStrategisk luftløfter
Første flytur27. desember 1965
Bygget69

Den Antonov An-22 "Antei" (russisk: Ан-22 Антей, An-22 Antej; English Antaeus) (NATO-rapporteringsnavn "Cock") er et tungt militært transportfly designet av Antonov Design Bureau i Sovjetunionen. Drevet av fire turbopropmotorer som hver kjører et par kontraroterende propeller, var designet det første bredkroppstransportflyet og forblir verdens største turbopropdrevne fly til dags dato. An-22 dukket først opp offentlig utenfor Sovjetunionen på Paris Air Show i 1965. Deretter så modellen utstrakt bruk i store militære og humanitære luftløft for Sovjetunionen, og er fortsatt i tjeneste med det russiske luftforsvaret.

Kilde: Antonov An-22 på Wiki

Antonov An-22 Gå Rundt
FotografUnknow
LokaliseringUnknow
Bilder24
Wait, Searching Antonov An-22 photos for you…

Relaterte sett:

AAM A&A Models AAM4401-1/144 - Antonov An-22 Heavy Turboprop Cargo Aircraft Model - Amazon

Finn sett på eBay:

Søk på eBay
Søk etter det du trenger, Vi foreslår dette, men det er du som bestemmer

Les også:

Andre verdenskrig: Den definitive visuelle historien fra Blitzkrieg til atombomben (DK Definitive Visual Histories) - Amazon verdenskrig kart etter kart (DK historie kart etter kart) - Amazon

Mer info:

The Antonov An-22 is a remarkable aircraft that was designed by the Antonov Design Bureau in the Soviet Union in the 1960s. It is the world’s largest turboprop-powered aircraft, with four engines each driving a pair of contra-rotating propellers. The An-22 can carry up to 80 tons of cargo over a range of more than 5000 km, and can operate from unpaved and short runways. The An-22 was used extensively by the Soviet Air Force and Aeroflot for transporting heavy and oversized equipment, such as parts of other Antonov aircraft, to remote and hard-to-reach areas.
The An-22 has a distinctive appearance, with a high-wing design and a twin tail. The aircraft has a pressurized cabin for the crew and passengers, but the cargo compartment is only partially pressurized to reduce weight and complexity. The An-22 is still in service with the Russian Air Force, and is occasionally used for civilian and humanitarian missions.

Visninger : 824

Kommentarer er stengt.