
Antonov An-22 | |
---|---|
Země | Sovětský svaz |
Typ | Strategický airlifter |
První let | 27. února 1965 |
Postaven | 69 |
Tá Antonov An-22 "Antei" (rusky: Ан-22 Антей, An-22 Antej; English Antaeus (nato reporting name "Cock") je těžký vojenský dopravní letoun navržený Antonovovým konstrukčním úřadem v Sovětském svazu. Konstrukce, poháněná čtyřmi turbovrtulovými motory, z nichž každý poháněl dvojici proti rotujících vrtulí, byla prvním širokoúhlým dopravním letadlem a zůstává dosud největším turbovrtulovým letadlem na světě. An-22 se poprvé objevil veřejně mimo Sovětský svaz na pařížské letecké výstavě v roce 1965. Poté se model značně zužoval při velkých vojenských a humanitárních leteckých transportech pro Sovětský svaz a je stále ve službě u ruského letectva.
Zdroj: Antonov An-22 na Wiki
Antonov An-22 Procházka Kolem | |
---|---|
Fotograf | Neznámé |
Lokalizace | Neznámé |
Fotografie | 24 |

Viz také:
Tá Antonov An-22 je pozoruhodný letoun, který byl navržen konstrukční kanceláří Antonov v Sovětském svazu v 60. letech 20. století. Jedná se o největší turbovrtulové letadlo na světě, ze kterého každý má čtyři motory pohánějící dvojici protiběžných vrtulí. An-22 může nést až 80 tun nákladu na vzdálenost více než 5000 km a může operovat z nezpevněných a krátkých vzletových a přistávacích drah. An-22 byl hojně využíván sovětským letectvem a Aeroflotem pro přepravu těžkého a nadrozměrného vybavení, jako jsou části jiných letadel Antonov, do odlehlých a těžko dostupných oblastí.
An-22 má výrazný vzhled, s hornoplošníkem a dvojitou ocasní plochou. Letadlo má přetlakovou kabinu pro posádku a cestující, ale nákladový prostor je pouze částečně přetlakován, aby se snížila hmotnost a složitost. An-22 je stále ve službě ruského letectva a příležitostně se používá pro civilní a humanitární mise.
Počet zobrazení: 1051