Antonov An-22 – Photos & Videos

Nniiden Antonov An-22 "Antei" (venäjäksi: Ан-22 Антег, An-22 Antej; Englanti Antaeus ) (Naton raportointinimi "Kukko") on raskas sotilaskuljetuskone, jonka on suunnitellut Antonov Design Bureau Neuvostoliitossa. Neljällä potkuriturbiinimoottorilla toimiva malli oli ensimmäinen laajavartinen kuljetuskone, ja se on edelleen maailman suurin potkuriturbiinikäyttöinen lentokone tähän mennessä. An-22 esiintyi ensimmäisen kerran julkisesti Neuvostoliiton ulkopuolella Pariisin lentonäytöksessä vuonna 1965. Sen jälkeen mallia hyödynnetiin laajasti Neuvostoliiton suurissa sotilaallisissa ja humanitaarisissa ilmakuljetusissa, ja se on edelleen venäjän ilmavoimien palveluksessa.

Lähde: Antonov An-22 Wikissä

The Antonov An-22 is a remarkable aircraft that was designed by the Antonov Design Bureau in the Soviet Union in the 1960s. It is the world’s largest turboprop-powered aircraft, with four engines each driving a pair of contra-rotating propellers. The An-22 can carry up to 80 tons of cargo over a range of more than 5000 km, and can operate from unpaved and short runways. The An-22 was used extensively by the Soviet Air Force and Aeroflot for transporting heavy and oversized equipment, such as parts of other Antonov aircraft, to remote and hard-to-reach areas.
The An-22 has a distinctive appearance, with a high-wing design and a twin tail. The aircraft has a pressurized cabin for the crew and passengers, but the cargo compartment is only partially pressurized to reduce weight and complexity. The An-22 is still in service with the Russian Air Force, and is occasionally used for civilian and humanitarian missions.