Polikarpow I-16

Polikarpow I-16

KrajuRadzieckiego
TypuSamoloty myśliwskie
Pierwszy lot30 grudnia 1933 roku
Zbudowany8644

Tthe Polikarpow I-16 był radzieckim samolotem myśliwskim o rewolucyjnym wzornictwie, był to pierwszy na świecie niskoskrzydłowy jednopłatowiec jednopłatowy myśliwiec z wysuwanym podwoziem, aby osiągnąć status operacyjny i jako taki "wprowadził nową modę w projektowaniu myśliwców". I-16 został wprowadzony w połowie 1930 roku i stanowił trzon radzieckich sił powietrznych na początku II wojny światowej. Zdrobnienie myśliwiec, nazywany "Ishak" lub "Ishachok" ("Osioł" lub "Burro") przez radzieckich pilotów, zorientowali się w drugiej wojny chińsko-japońskiej, bitwy pod Khalkhin Gol i hiszpańskiej wojny domowej - gdzie został nazwany Rata ("Szczur") przez nacjonalistów lub Mosca ("Fly") przez Republikanów. Fiński pseudonim był Siipiorava ("Flying Squirrel").

Źródła: Polikarpov I-16 na Wikipedii

Polikarpov I-16
FotografNiewiedzy
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia169
Czekaj, Wyszukiwanie Polikarpov I-16 zdjęcia dla Ciebie ...
Polikarpov I-16 Type 24
FotografWładimir Yakubov
LokalizacjaKolekcja Flying Heritage
Zdjęcia57

Podobne zestawy:

ICM - 32007
I-16 typu 24 z radzieckimi pilotami (1939-1942)
Icm
32007
1:32
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania
Zvezda - 6254
Radziecki myśliwiec I-16
Zvezda
6254
1:144
Pełny zestaw
Clic do wyszukiwania

Znajdź zestawy w serwisie eBay:

Szukaj w serwisie eBay
Szukaj tego, czego potrzebujesz, Sugerujemy to, ale to ty decydujesz

Zobacz też:

II wojna światowa: Ostateczna historia wizualna od Blitzkriegu do bomby atomowej (DK Definitive Visual Histories) - Amazon II wojna światowa mapa po mapie (DK Historia Mapa po mapie) - Amazonka

I-16 Walk Around
FotografWładimir Fadeiczew
LokalizacjaNiewiedzy
Zdjęcia72
Więcej informacji:

Tthe Polikarpow I-16 was a Soviet fighter aircraft of the 1930s and 1940s. It was one of the first monoplane fighters with retractable landing gear and a cantilever wing. It played a significant role in the air battles of the Spanish Civil War and the Second World War, where it was nicknamed “Rata” by the Spanish Nationalists and “Ishak” by the Soviets. The I-16 was designed by Nikolai Polikarpov and his team in 1933, as a response to the growing threat of German and Japanese air forces. The I-16 was a small, agile and fast aircraft, armed with two or four machine guns and capable of carrying bombs or rockets. It had a radial engine that gave it good performance at low and medium altitudes, but also made it vulnerable to enemy fire.
Tthe I-16 was produced in large numbers, with over 10,000 units built by 1942. It was the main fighter of the Soviet Air Force until the arrival of more modern aircraft such as the Yakovlev Yak-1 and the Lavochkin La-5. The I-16 fought in many fronts, from China to Finland, and proved to be a formidable opponent for its enemies. However, it also suffered heavy losses due to its outdated design, lack of armor and poor visibility from the cockpit. The I-16 was gradually phased out of service by 1943, but some units remained in use until 1945. The I-16 was a revolutionary aircraft that influenced the development of fighter aviation in the world.

Liczba wyświetleń : 19935

Możliwość komentowania jest wyłączona.