Polikarpov I-16

Polikarpov I-16

LandSovjet-Unie
TypeGevechtsvliegtuigen
Eerste vlucht30 december 1933
Gebouwd8644

De Polikarpov I-16 was een Sovjet-gevechtsvliegtuig van revolutionair ontwerp, het was 's werelds eerste low-wing cantilever eendekker jager met intrekbaar landingsgestel om operationele status te bereiken en als zodanig "introduceerde een nieuwe mode in jachtontwerp." De I-16 werd geïntroduceerd in het midden van de jaren 1930 en vormde de ruggengraat van de Sovjet-luchtmacht aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. De kleine jager, bijgenaamd "Ishak" of "Ishachok" ("Ezel" of "Burro") door Sovjetpiloten, figureerde prominent in de Tweede Chinees-Japanse Oorlog, de Slag bij Khalkhin Gol en de Spaanse Burgeroorlog - waar het door de Nationalisten de Rata ("Rat") of Mosca ("Vlieg") door de Republikeinen werd genoemd. De Finse bijnaam was Siipiorava ("Vliegende Eekhoorn").

Bron: Polikarpov I-16 op Wikipedia

Polikarpov I-16
FotograafOnbewust
LokalisatieOnbewust
Foto 's169
Wacht, Polikarpov I-16 foto's voor u zoeken ...
Polikarpov I-16 Type 24
FotograafVladimir Yakubov
LokalisatieFlying Heritage Collectie
Foto 's57

Gerelateerde kits:

ICM - 32007
I-16 type 24 met Sovjetpiloten (1939-1942)
Icm
32007
1:32
Volledige kit
Clic voor zoeken
Vezda - 6254
I-16 Sovjet Jager
Zvezda
6254
1:144
Volledige uitrusting
Clic voor zoeken

Kits zoeken op eBay:

Zoeken op eBay
Zoek naar wat je nodig hebt, we raden dit aan, maar jij bent het die beslist
...
I-16 Walk Around
FotograafVladimir Fadeichev
LokalisatieOnbewust
Foto 's72
Meer info:

De Polikarpov I-16 was een Sovjet jachtvliegtuig uit de jaren 1930 en 1940. Het was een van de eerste eendekker jagers met intrekbaar landingsgestel en een cantilevervleugel. Het speelde een belangrijke rol in de luchtgevechten van de Spaanse Burgeroorlog en de Tweede Wereldoorlog, waar het door de Spaanse nationalisten de bijnaam "Rata" en door de Sovjets "Ishak" kreeg. De I-16 werd ontworpen door Nikolai Polikarpov en zijn team in 1933, als reactie op de groeiende dreiging van Duitse en Japanse luchtmachten. De I-16 was een klein, wendbaar en snel vliegtuig, bewapend met twee of vier machinegeweren en in staat om bommen of raketten te dragen. Het had een radiale motor die het goede prestaties gaf op lage en gemiddelde hoogten, maar het ook kwetsbaar maakte voor vijandelijk vuur.
De I-16 werd in grote aantallen geproduceerd, met meer dan 10.000 eenheden gebouwd in 1942. Het was de belangrijkste jager van de Sovjet-luchtmacht tot de komst van modernere vliegtuigen zoals de Jakovlev Jak-1 en de Lavochkin La-5. De I-16 vocht op vele fronten, van China tot Finland, en bleek een geduchte tegenstander voor zijn vijanden. Het leed echter ook zware verliezen vanwege het verouderde ontwerp, gebrek aan bepantsering en slecht zicht vanuit de cockpit. De I-16 werd geleidelijk uit dienst genomen in 1943, maar sommige eenheden bleven in gebruik tot 1945. De I-16 was een revolutionair vliegtuig dat de ontwikkeling van de gevechtsluchtvaart in de wereld beïnvloedde.

Views : 18730

Het is niet meer mogelijk om te reageren.