Curtiss N-9H – Photos & Video

カーチス N-9H
国	米国
型	フロートプレーン
写真	ウラジーミル・ヤクボフ
検索	国立航空宇宙博物館 – Udvar-Hazy Center
説明	アルバムのアルバム 77 «カーチスN-9H»の写真ウォークアラウンド

フォトギャラリー カーチス N-9H, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.

ソース： カーチス N-9H ウィキで

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詳細情報:

ザ カーチス N-9H は、第一次世界大戦中にアメリカ海軍が使用した水上機練習機および爆撃機でした。これはカーチス モデル N の改良型で、90-100 馬力のカーチス OX 直列エンジンを搭載した陸上複葉機でした。N-9Hは、中央の大きなポンツーンと翼端の小さなフロートが2つあり、重量と抗力が増加しました。これを補うために、翼幅を10フィート延長し、胴体を長くし、尾翼面を拡大し、上翼の上部に安定化フィンを追加しました。N-9Hは、ライト・マーティンのライセンス生産により強力な150馬力のイスパノ・スイザエンジンも搭載していた。
ザ N型9H は、マサチューセッツ工科大学で行われた風洞データを直接設計に組み込んだ最初のアメリカ海軍航空機でした。N-9Hは信頼性が高く、用途の広い練習機であることが証明され、ループやその他の操作を行うことができる。また、カタパルト発射や甲板着陸などの艦載航空機運用を開発するためのプラットフォームとしても機能しました。戦時中に560機以上のN-9が製造され、そのほとんどがN-9H型であった。カーチスが実際に製造したのは100機のみで、残りはマサチューセッツ州マーブルヘッドのバージェス社がライセンスを受けて製造したか、フロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地で海軍がスペアパーツから組み立てたものである。N-9Hは1927年に退役し、そのほとんどがスクラップまたは破壊されました。現在、現存するN-9Hは1機のみで、ワシントンD.C.の国立航空宇宙博物館に展示されています。