柯蒂斯 N - 9h | |
| 国家 | 美国 |
| 类型 | 浮游飞机 |
| 照片 | 弗拉基米尔·亚库博夫 |
| 找到 | 国家航空航天博物馆 – 乌德瓦尔-哈兹中心 |
| 描述 | 专辑 77 照片走动的«柯蒂斯N-9H» |
照片库的 柯蒂斯 N - 9h, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.
源： 柯蒂斯 N - 9h 在维基上
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更多信息：
这 柯蒂斯 N - 9h 是第一次世界大战期间美国海军使用的水上飞机教练机和轰炸机。它是柯蒂斯 N 型的改进版本，后者是一种陆基双翼飞机，由 90-100 马力的柯蒂斯 OX 直列发动机提供动力。N-9H有一个大型中央浮筒和两个小型翼尖浮筒，这增加了其重量和阻力。为了弥补这一点，翼展延长了十英尺，机身加长了，尾翼表面扩大了，并在上翼顶部增加了稳定鳍。N-9H还配备了更强大的150马力Hispano-Suiza发动机，由Wright-Martin授权制造。
这 N-9H型 是第一架将风洞数据直接纳入其设计的美国海军飞机，该设计是在麻省理工学院完成的。N-9H被证明是一种可靠且多功能的教练机，能够执行循环和其他机动。它还可以作为开发舰载飞机操作的平台，例如弹射器发射和甲板着陆。战争期间制造了 560 多架 N-9，其中大部分是 N-9H 型号。实际上只有 100 架是由柯蒂斯建造的，其余的是由马萨诸塞州马布尔黑德的伯吉斯公司许可建造的，或者由海军在佛罗里达州彭萨科拉海军航空站用备件组装而成。N-9H于1927年退役，其中大部分被报废或销毁。今天只有一架N-9H幸存下来，在华盛顿特区的国家航空航天博物馆展出。
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