柯蒂斯 N - 9h

柯蒂斯 N - 9h

国家美国
类型浮游飞机
照片弗拉基米尔·亚库博夫
找到国家航空航天博物馆 – 乌德瓦尔-哈兹中心
描述专辑 77 照片走动的«柯蒂斯N-9H»

照片库的 柯蒂斯 N - 9h, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.

源: 柯蒂斯 N - 9h 在维基上

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另请参阅:

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更多信息:

柯蒂斯 N - 9h 是第一次世界大战期间美国海军使用的水上飞机教练机和轰炸机。它是柯蒂斯 N 型的改进版本,后者是一种陆基双翼飞机,由 90-100 马力的柯蒂斯 OX 直列发动机提供动力。N-9H有一个大型中央浮筒和两个小型翼尖浮筒,这增加了其重量和阻力。为了弥补这一点,翼展延长了十英尺,机身加长了,尾翼表面扩大了,并在上翼顶部增加了稳定鳍。N-9H还配备了更强大的150马力Hispano-Suiza发动机,由Wright-Martin授权制造。
N-9H型 是第一架将风洞数据直接纳入其设计的美国海军飞机,该设计是在麻省理工学院完成的。N-9H被证明是一种可靠且多功能的教练机,能够执行循环和其他机动。它还可以作为开发舰载飞机操作的平台,例如弹射器发射和甲板着陆。战争期间制造了 560 多架 N-9,其中大部分是 N-9H 型号。实际上只有 100 架是由柯蒂斯建造的,其余的是由马萨诸塞州马布尔黑德的伯吉斯公司许可建造的,或者由海军在佛罗里达州彭萨科拉海军航空站用备件组装而成。N-9H于1927年退役,其中大部分被报废或销毁。今天只有一架N-9H幸存下来,在华盛顿特区的国家航空航天博物馆展出。

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