
Къртис N-9H | |
| Страна | Сащ |
| Тип | Флоатплан |
| Снимка | Владимир Якубов |
| Намерите | Национален музей на въздуха и космоса – Udvar-Hazy Center |
| Описание | Албум на 77 снимки разходка около а «Curtiss N-9H» |
Фото галерия на Къртис N-9H, The Curtiss N-9 was a floatplane variant of the Curtiss JN-4 “Jenny” military trainer used during World War I by the United States Navy.
Източник: Къртис N-9H на Уики
Вижте също:
1. Къртис N-9H е учебно-тренировъчен самолет и бомбардировач, използван от ВМС на САЩ по време на Първата световна война. Това е модифицирана версия на Curtiss Model N, който е наземен биплан, задвижван от редови двигател Curtiss OX с мощност 90-100 к.с. N-9H има един голям централен понтон и две малки поплавъци с върха на крилото, което увеличава теглото и съпротивлението му. За да се компенсира това, размахът на крилата е удължен с десет фута, фюзелажът е удължен, опашните повърхности са увеличени и стабилизиращите перки са добавени в горната част на горното крило. N-9H има и по-мощен двигател Hispano-Suiza със 150 к.с., произведен по лиценз от Wright-Martin.
1. N-9H was the first American naval aircraft to incorporate wind tunnel data directly into its design, which was done at the Massachusetts Institute of Technology. The N-9H proved to be a reliable and versatile trainer, capable of performing loops and other maneuvers. It also served as a platform for developing shipborne aircraft operations, such as catapult launches and deck landings. More than 560 N-9s were built during the war, most of them being N-9H models. Only 100 were actually built by Curtiss, while the rest were built under license by the Burgess Company of Marblehead, Massachusetts or assembled from spare parts by the Navy at Naval Air Station Pensacola in Florida. The N-9H was retired from service in 1927 and most of them were scrapped or destroyed. Only one N-9H survives today, which is on display at the National Air and Space Museum in Washington, D.C.
Гледания: 2162


















